1904年的巴黎车展上,查理·劳斯开始销售亨利·莱斯制造的汽车,并为汽车起名为“劳斯莱斯”,车标上两个重叠的“R”,正是象征了劳斯(Rolls)和莱斯(Royce)两人融洽的合作关系。除了双R标志之外,车头飞扬的天使是劳斯莱斯品牌的另一个独特标识。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时,在他脑海中浮现出的女神庄重高贵的身姿立刻使他产生创作灵感,于是一个两臂后伸,身带披纱的天使飘然而至。
最初,劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两个优势很快就成为劳斯莱斯的经典。劳斯莱斯第一辆传世之作“银灵” (Silver Ghost)诞生于1906年,其金色钟顶形散热器非常引人注目,同时,为让乘客以最优雅的姿势下车,银灵的车门是向后打开的。直到今天,这些造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。不仅如此,“银灵”还拥有领先时代的技术:发动机强制润滑;
劳斯莱斯高贵的品质来自于它超高的质量。亨利·莱斯曾经说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:细致、精炼,以及大量使用的手工劳动。在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下。直到今天,劳斯莱斯的发动机仍然是用手工制造。据统计,制作一个方向盘要15个小时,装配一辆车身需要31个小时,安装一台发动机要6天。正因为如此,每辆劳斯莱斯在装配线上每分钟只能向前移动
每辆劳斯莱斯车头上飞扬的天使,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者萨科斯这样来描述他的设计理念:“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿。”这一理念正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。