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在四川刚实行国四标准不久，虎V快速登陆四川市场，以优质的产品结构和成熟的销服体系在川内市场快速完成战略布局，作为国内首批在市场大批量投放国四产品之一，在上市之初就成为业界关注的焦点。近日，小编就四川市场情况拜访了我们的经销商，了解虎V的销售及车辆使用情况。
在川保有量大
抢占市场先机
早在国四排放实行之初，虎V轻卡积累了雄厚的技术储备以及备品库的建立，在正式投放市场时，未雨绸缪前期软硬件建设及储备让其在川内市场销量一直保持惯性增长。
投放市场时间早
车辆配置多样化 轻卡中的多面手
据了解，针对西南地区特殊的地理位置及用车需求，虎V轻卡在川内地区推出了多款车型，在上装方面，除了有传统的平板车、仓栏车，还有针对固定运输路径客户推出的加强版的厢式货车，让客户在购车的时候可以结合实际运营需求选择车型，从而降低运营成本。
多元化配置 细分轻卡市场
在动力方面，虎V有多款发动机可供选择，道依茨、大柴、云内等。就四川市场而言，在成都地区道路以平原为主，所以现在成都销售的虎V基本上都是以大柴为主，而在四川的丘陵、山区以及道路状况偏差的地区，更多的用户偏向于云内动力及道依茨发动机。
排半驾驶室--虎V轻卡
在驾驶室空间方面，虎V不仅仅有传统的单排座驾驶室，更有带卧铺的排半驾驶室，在运输的过程中，以人为本的设计理念也是其笑傲川内市场重要因素之一。
编后语：
虎V作为一汽青岛解放的第一款轻卡产品，能够在四川市场取的优异的成绩，首先归功于它投放时间较早。在四川刚实行国四标准不久，虎V就登陆四川市场，作为国内首批大批量投放的国四产品之一，然受到用户的关注。随着用户认识的提高以及口碑的积累，也为虎V带来了更强的增长动力。
