什么市救护车的负压?
救护车负压是指救护车内的气压比车外的正常大气压低。这个负压其实是相对我们正常的大气压来说的,救护车在压负状态下,可以使车内的气压比车外低,这样外面相对高压的作用下空气可以流到车内,而车内的的空气不能正常流向车外,避免交叉感染。所以我们看到很多救护车都采用负压的技术,尤其是在传染病或者特殊疾病的转移中可以看到负压的救护车,就是为了防止车内的空气不经处理流向车外。
我们都知道空气是会正常流动的,想要空气向一个方向固定流动的话,只能两处有压力差。而气压是从高压流向低压,低压的气体不能向高压区域流动,救护车的负压原理正是这样。它通过技术的手段,让车内的气压总是能够比外界的气压低,这样外面的空气可以自由的流动车内,但车内的气体不能正常流向车外,当然也可以采取其它方法流动。
救护车的负压是防止感染吗?
是的。因为负压的救护车内部的气压比外部低,所以内部的空气不能直接流向车外。如果车内有传染病病人,就可以很好的与外界进行隔离,防止受传染的空气扩散到车外,造成二次感染或者交叉感染。另外还会对车内的空气进行无害化处理,再通过专门的手段把无害的空气排到车外。
救护车的负压是一直都是负压吗?
是的。救护车的负压机制能够使车内的气压一直比外界气压低。它能够对车内的空气进行无害化处理,从而把可能有传染的空气抽走进行无害化处理,再把无害的气体排放到车外,这样就可以避免空气进行污染。另外负压救护车也可以在工作的时候保持一直比外部的气压低。
哪些场景需要负压的救护车?
救护车分成普通救护车和负压救护车,两者有不同的使用场景。相对来说一般的病人可以使用普通的救护车,成本会更低。但有些专业的场景,比如运送传染病人的时候,如果使用普通的救护车,那么病毒就有可能会在车内的空气通过缝隙扩散到车外,由于可能带来二次传染。这种场景就需要使用负压的救护车来进行运送,达到消毒和隔离的作用。
温馨提示
负压的救护车都是专业的救护车,这样的救护车等于是处于相对隔离的空间场所。可以更好的达到和外界隔离的作用,比如现在新冠病毒感染的人员正是通过负压的救护车进行运送,可以避免病毒交叉感染。