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冷藏保温厢采用国际先进的全封闭聚氨酯板块粘接结构技术，生产工艺集数家精髓于一体，厢体内外蒙皮以及板块四周断面均为加强型优质玻璃钢。松川冷藏保温厢在结构设计、设备配置等方面具有设计新颖，隔热、保温性能卓越。玻璃钢材质强度高轻量化使用寿命长，保温隔热性能优异，具有很高的性价比。
冷藏车上按照制冷功率划分，大致可以分为三类，小型制冷机：非独立式机组，中型制冷机：独立式机组，大型制冷机：挂车机组，三者最大的不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同.
冷藏由底盘行走机构、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成。在保温箱材料的选用方面我们可以采用聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等，制冷机组也可以分为独立式机组和非独立式机组。
福田康瑞KQ1 3.5米冷藏车，汽油后双轮，整车型号：BJ5036XLC-AA，底盘型号：BJ1036V4JV5-W1，福田4Q20M发动机，95千瓦，130马力，驭菱车身，1500mm宽驾驶室，5档，175R14真空胎，动转，后双胎，盘式制动，3000轴距，总质量：3495kg，整备质量：2150kg，额定载质量：1215kg，整车尺寸：5635×1740×2765（mm），厢体内尺寸：3500×1560×1690（mm）
冷藏车融合了日本矢野公司先进的技术和设计理念，整车具有外观精美、经久耐用、保温性能达到国标A级产品，已经不输于欧美发达国家的产品水平，不管是产品设计结构，还是产品制造工艺，均属一流。
实现了动力与制冷设备的最佳匹配，为冷链运输和食品安全提供了有力保障。强化承载底盘的使用，保证了在运输过程中的超高稳定性。在高效可靠的基础上，实现了对冷藏和冷冻食品进行全程温度控制，确保在运输过程中万无一失的恒温保障
