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车厢可卸式垃圾车也称拉臂式垃圾车，钩臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸运输过程中可有效地避免二次污染。鑫晟环保为您提供更多环卫垃圾车型号、垃圾车图片、最优的垃圾车价格.请立即点击我们的“联系方式”或给我们“在线留言”，我们将会为您提供全方位的解决方案。
组成部分：国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）
结构设计：是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理
1、东风天龙后双桥移动垃圾站（车厢可卸式垃圾车勾臂垃圾车）匹配拉臂上装：我公司生产的拉臂装置，保证了该车在钩起和卸下载物箱体时，能够使荷载均匀的分布在后桥和辅助支撑上，从而最大限度的减少车架受力。拉臂架设计安全可靠，体轻力强，倾斜度高，装卸快捷，所有板材采用特殊钢材，屈服强度490N/mm2，抗拉极限590N/mm2。拉臂架体由焊接机器人使用二氧化碳焊接机连续焊接而成，保证了焊接性能的可靠性，为了避免承重部位主要连接处的焊接，拉臂钩重要部位采用铸钢或锻钢。
2、液压控制系统：本车主要液压控制元件，均采用国际知名品牌意大利VPS公司生产的多路换向阀，保证了投入作业的液压部件可靠换向，确保作业油缸停留在任意位置；意大利HC公司出品的平衡阀，能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定，油缸动作平稳；美国PARKER公司出品的高压管路接头，承压高，密封性能好，为高压管路连接系统的首选产品。
3、电路控制系统：本车电器控制系统采用进口电器元件组装而成，具有控制、报警两大功能。其独有的互锁功能，使拉臂进行倾倒垃圾时，拉臂行程开关处于长闭状态，将切断控制锁箱电磁阀的电路，无法进行开箱操作，避免了误操做造成的危险。
4、后滚轮支撑：由液压系统控制驱动的后支撑装置，在钩起和卸下载物箱体时，放下支撑油缸，起到辅助支撑的作用。使整车的重心范围加大，从而保证了整车的稳定性与可靠性。
