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记者注意到，占地200亩的建筑垃圾处置中心目前已有大块空地。“3个月前你过来，这里都没地方站。”崇川区建筑垃圾处置办公室倪建华说，这里堆放着崇川区近3年产生的建筑装潢垃圾，共有120多万吨，在通吕运河边越堆越高，堆成一座座二三十米高小山包。
“以前都是靠填埋，那是占子孙的地，毕竟不是长远办法。”倪建华说，寻找破解垃圾围城的办法，他们南下北上，终于找到厂家定制出两台建筑垃圾分类处置设备。“加装缓冲板、使用滚筒筛，机器的很多设计构想都是我们的。”
两台机器昼夜不停，每天轰鸣着“吃”掉近万吨建筑垃圾，吐出的东西都有好去处：砖屑用于制作再生砖，泥土用于绿化和回填，可燃漂浮垃圾则送去焚烧发电。“综合成本算下来，处理一吨垃圾只要12元。”倪建华说。
24日中午，室外温度35℃。走进南通市崇川区建筑垃圾处置中心，记者看到，一台巨大的机器正趴在10多米高的垃圾山上“吃”垃圾。
垃圾山顶部一辆挖土车不停忙碌，扒起混杂的建筑垃圾喂入机器口中。机器经过“消化”，在底部3个出口分别吐出泥土、砖屑和可燃漂浮垃圾。雾炮车全程守候在旁边，喷出水雾将随之产生的灰尘牢牢吸住。时间不长，垃圾山尖顶已被“吃”平。
环卫垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作；其具体操作步骤如下：
拉起垃圾箱体
步骤1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置，锁紧油缸收回，使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定；
步骤2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准；
步骤3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时，继续推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱体继续上车（注意：保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间）；
步骤4.当垃圾箱体落放到附车架上后，松开拉臂操作手柄使其回到中位，再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置，锁紧油缸伸出，使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定，松开手柄使之回中位；
步骤5.在卸垃圾前，整车运转达到6个标准气压时挂上取力器，打开垃圾箱后门锁紧装置，在前级二联多路阀处，首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出。
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