2005年的3月,本田Ridgeline首次攻入北美市场,这款中型家用SUT凭借其出色的多功能性、可靠性以及极具未来感的设计对通用和福特曾造成了巨大的威胁。在多本业内车型杂志的年度皮卡评比中,Ridgeline均以高票当选最佳。
不过叫好不叫座的情况也是存在的,由于2009年全年该车型在仅仅售出16,464辆,未能达到公司所预期50,000辆的目标,所以人们所希望的改版Ridgeline估计很难在短时间内出现。理由很简单,该车型的回报率根本无法满足车体改版所需要的经费支出。
根据PickupTrucks.com从本田内部获得的消息,即便到了2012年,新车也仅可能在原本设计上做小幅的修改。