国六排放标准2016年底实施
"国六标准"的制定于2014年开始立项,2015年启动,"国六标准"建立是借鉴欧Ⅵ标准和美国标准。同时,根据不同工况和不同油品影响排 放,完成了上百次的排放测试才得以除了涉及到机动车,针对油品也提出了相关要求,所以有一些炼油企业也参与到该项目中来。"国六标准"的制定,遵守一些基 本原则,一是要考虑我国国情,确保标准能够切实可行;二是要考虑到我国实际的路况、油品的条件、驾驶的习惯:三是标准参照美国的做法,发挥了OBD的作 用,这些确保汽车在全生命周期能够达标,并且对改善环境质量能够发挥更大的作用。国六标准的实施将达到VOC、氮氧化物、颗粒物等起到实质性的减排效果, 促进技术提升和汽车行业的健康发展。"
国六标准"除了要关注的PM2.5污染,也积极关注臭氧的污染。从上半年来看,臭氧的污染天数已经超过了PM2.5污染,而氮氧化物和VOC又是臭氧很重要的前提污染物,所以机动车的污染控制在关注常规的颗粒物的同时,也应该对臭氧问题给予更多的关注。