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专用汽车发展道路上的几道坎

  发布时间:2015-07-09  手机新闻
      今年以来,受到国家宏观经济形势的影响,专用汽车市场的整体表现略显乏力。我国专用汽车市场若想进一步实现大发展,必须迈过四道坎!   第一,技术攻关必须给力。   对于专用汽车这个起步较晚、但又技术相对要求很高的细分市场,一些车企及改装企业专业技术含量不足,产品依然过于低端。据了解,专用汽车市场上的高端产品利润不菲,但国内企业生产的产品因为大多在走低端路线,也就使得自己在赢利能力上败下阵来,很多物流企业甚至宁愿高价购买国外产品使用。而且,物流等行业的个性化需求越来越明显,专用汽车如果不能在产品技术上凸显“个人特色”,其终究会被市场淘汰。未来,不管是通过研发还是引进,专用汽车必须过了技术水平过低这道门槛才行。   第二,车辆养护必须到位。     
     很多人认为,商用车皮糙肉厚,不必精心照料;还有人认为,反正一个工程或一批活儿结束,车子都要转手卖出,车辆的维修养护成本那么高,自己应该能省则省。可事实上,和小轿车一样,物流专用汽车所需要的爱护一点也不少。只有迎合车子的脾气秉性,做足了维修养护的功课,平日用起来才能更省心、省力,甚至放到二手车市场,也会更吃香。所以,作为用户和司机,必须从潜意识里做到认真维修保养专用汽车。出了问题去正规维修点修理,备件更换尽量不选路边摊,不要为了省点花费或嫌麻烦而致车辆无辜自损。   第三,售后服务必须做好。   业界一直流传一句话说,卖产品不如卖服务,这在专用汽车上也是适用的。不说国内三四线市场的服务网点布局工作,单说海外近年来刚刚打开的专用汽车市场,就有不少企业因为服务上的不规范、不及时被给了差评。据报道,很多企业在国外的售后网络建设不够健全,致使很多服务跟不上或者做不好,不时遭到用户投诉。所以,为了提升中国制造的品牌形象,也为了不做一锤子买卖,把市场做长做久,我国的专用汽车企业一方面要把产品质量搞上去,一方面则必须加快服务网络的建设工作。   第四,当然除了上述提到的几个方面,专用汽车的发展还需面对行业一直存在的 “小散乱差”等问题。   一些实力强、规模大的专用汽车企业需要加速培育;一些民营企业更是应该提升自身的管理水平,谋求可持续发展。同时,规范行业发展的相关法规需要进一步完善,一些促进行业健康发展的政策措施理应尽快出台和落实。   
     不过,即便短期内专用汽车市场稍有“停滞”,但就长远而言,其还是最有希望成为商用车企业决胜未来车市的一个杀手锏。湖北宏宇专用汽车将紧跟国家经济发展脚步,引领专用汽车行业走向一个健康持续的发展之路。

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