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此次专项行动为期10天，由长沙管理处河西片区各路政中队联合交警中队、长益高速公司，在长沙西收费站出口使用便携式汽车称重仪10秒钟不停车检测，同时结合夜间流动稽查，严历打击违法超限超载车辆，鼓励和维护合法道路运输行为，改善道路运输秩序。
为进一步做好全省治理超限超载工作，鼓励合法装载运输，提高超载超限运输的违法成本，有效遏制高速公路超限超载违法行为，经省政府研究决定，将于6月1日起，对载货类汽车超载部分计费方法进行调整。货车超载部分最高将按基本费率10倍计费。
本次高速公路载货类汽车超载部分计费方法调整方案为：合法装载车辆通行费收费标准保持原费率不变，对超载部分达30%以下（含30%）的按基本费率的1—4倍计费，超载部分达30%以上、100%以下（含100%）的按基本费率的4—10倍计费，超载部分达100%以上的按基本费率10倍计费。
据介绍，计重收费是一种按实际车货总重计费的收费模式，对正常装载部分实施费率优惠，对超载部分加倍收费，主要目的是遏制超载运输行为，有利于减少交通事故率，保障运输安全。此次高速公路计费方法调整主要是针对超载的载货类汽车，对没有超载的货车以及客车没有影响。
据了解，湖南省高速公路实施载货类汽车计重收费以来，通过完善通行费计量方式，以经济手段引导、调控载货类车辆合理装载，取得了较好的成效。
但是，现行的计重收费计费方法对超载超限车辆没有达到有效的遏制，因违法成本相对较低，垫钢板、跳磅、冲关、使用液压千斤顶、倒换通行卡等逃费行为屡禁不止，严重破坏了收费环境，致使通行费大量流失。特别严重的超载现象时有发生，使得道路桥梁受到严重的破坏，甚至引发了极其惨痛的交通事故。
湖南省自去年开展车辆超限超载集中整治行动以来，根据国家相关规定，湖南省参照河北、山西等省市做法，为进一步规范湖南省高速公路载货类汽车计重收费，从今年6月1日起对载货类汽车超载部分计费方法进行调整。这将鼓励合法装载运输，提高超载超限运输的违法成本，有效遏制高速公路超限超载违法行为，保护高速公路安全行车环境。
