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沃尔沃环球帆船赛第七赛段赛程已经过半，阿布扎比队继赢得迈阿密港内赛冠军后，正在向船队在本届比赛中的第一个离岸赛冠军发起冲击。赛事总部于北京时间5月29日零时发布的位置报告显示，阿布扎比队驾驶的“阿萨姆号”依然处于第一的位置，并且超越第二名彪马队约60海里。
中国船队“三亚号”在本赛段中的表现亦是可圈可点，从比赛一开始，“三亚号”就处于队尾，苦苦追赶大部队。然而从5月26日开始，“三亚号”改变策略选择向北航行，曾一度距离比赛划定的浮冰禁行区不到50海里。这一路线让“三亚号”与一路向东推进的大部队分割开来，但是却帮助船队获得了高纬度地区强劲的西风推力，使其成功超越了积分榜领头羊西班牙电信队与安盟保险队，目前暂列第四，落后第三名看步?新西兰酋长队不到5海里。
“三亚号”媒体船员安德列斯?索里亚诺（Andres Soriano）在航海日志中写道：尽管比赛还有很长的路要走，在地图上看起来我们也只是稍微拐了个弯，但是我们的船长和导航员心中酝酿着更大的计划，只有时间才能证明一切。
看步队船员明显感受到了身后快速追赶的“三亚号”所带来的压力，也时刻紧张着船队在第七赛段结束后所面临的局势，船队导航员维尔?奥克斯力（Will Oxley）说：“我时不时就要做做加法，如果彪马队在这个赛段打败我们，那在总积分榜上也会超过我们；如果想要在积分榜上超过电信队，我们至少需要超过他们三个位次；如果总积分想要超过安盟队，我们则需要在名次上超过他们至少两位。”
目前在总积分榜上，西班牙电信队暂列第一，而第四名彪马队仅落后头名17分，中间还夹着虎视眈眈、等待伺机反超的安盟保险队与看步?新西兰酋长队。
不过现在判断第七赛段的胜负还为时过早，六支船队即将于未来24小时内进入葡萄牙海域的弱风地带，20节的快速行进随时可能戛然而止，在向目的地里斯本发起最后的冲刺之前，这样的天气系统将留给各支船队相对均等的竞争机会。
根据赛事总部的预测，第一只船队将于5月31日抵达葡萄牙首都里斯本，完成横跨大西洋的第七赛段比赛。
关于沃尔沃环球帆船赛
沃尔沃环球帆船赛是全球历时最长的体育比赛，汇集了全球最顶尖的帆船选手。
赛事在海上持续九个月时间，跨越四大洋，造访五大洲。新赛季比赛于2011年11月5日从西班牙阿利坎特启航，2012年7月达到终点爱尔兰高威，其间还将造访开普敦（南非）、阿布扎比（阿联酋）、三亚（中国）、奥克兰（新西兰）、伊塔加（巴西）、迈阿密（美国）、里斯本（葡萄牙）、洛里昂（法国）等停靠港。
比赛路线全长39270海里，为所有专业航海比赛中的最长距离，参赛者们将在海上的各种极端天气条件下展开一场危险之旅。
沃尔沃Open70帆船是世界航行速度最快的单体帆船。沃尔沃环球帆船赛是一场高科技的较量，同时也秉持着环境保护的诉求与理念。
2011－2012沃尔沃环球帆船赛将首次有中国船队“三亚号”参加比赛，来自中国广州的“三亚号”船员滕江和是赛事38年历史中首位真正意义上的中国船员。
沃尔沃环球帆船赛为沃尔沃集团和沃尔沃汽车公司共同拥有。
