大众汽车有意收购纳威司达部分股权,以加速进入美国卡车市场,缩短同头号卡车制造商戴姆勒之间的差距。大众目前处于正处于初步评估阶段,以决定是否推进持股事项。竞争对手中,全球最大商用车制造商戴姆勒已经在美国市场拥有本土卡车品牌Freightliner。
当前美国重型卡车市场主要由以下几家车企把持:戴姆勒旗下的Freightliner、沃尔沃旗下的Mack、纳威司达旗下的International和Paccar旗下的Kenworth(肯沃斯)和Peterbilt(彼得比尔特)。
有业内人士指出:“欧洲卡车与其说是围绕发动机建造,倒不如说是以车舱为中心。因此很难与一家美国卡车制造商形成协同。不过倘若大众能够完成收购,则除了控制International品牌外,还能一定程度上掌控在美卡车经销网络。”
但如果大众想收购纳威司达股权,必须同后者投资方卡尔·伊坎(Carl Icahn)达成协议。伊坎曾在2011年底和2012年初积极推动纳威司达与美国中型卡车生产商Oshkosh Corp合并。
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