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还是在上个世纪末的时候，公司发展步人低谷.资金技术和体制的矛盾日益突出.企业急需转产。在这个十字路口上，我们拜访了清华大学汽车工程系的教授专家.他们建议我做专用车，但在当时专用车种类繁杂，国外已发展到60多个品种.国内也已有600多个品种，包括环卫清扫车、园林洒水车、高空作业车、银行运钞车等，我们查阅了国家汽车目录公告，道路清障车仍是个空白，于是初步决定朝这个方向发展。
为了进一步了解判断市场，我又带领一批决策者到美国实地考察.参观了世界生产清障车规模最大、技术最好的米勒公司.了解了美国清障车近80年的发展历程，回来后通过全面分析公司实际情况，预测洁障车发展前景.决心放手一搏.企业由此全面转产道路清障车。现在回过头来看我们是太“专”。已经没有回头路。搞企习匕知同逆水行舟，不进则退。只能不断求进，勇往直前。
世界上的一切事物都是相辅相成的。专既是压力也是动力，只有做专做大，才能做优、做强。对于我们个性化很强的企业尤其如此。程力汽车从1999年转制后.我们就制订了三个“五年计划”的发展规划，这是我们的发展方向和目标。
第一个五年计划总体目标是实现规模生产.开拓国内市场销售渠道。
第二个五年训划是创品牌，全面加强质量目标管理品牌的美誉度和知名度，产品逐步向海外市场渗透。
第三个五年计划是从今年开始，把公司打造成世界清障车生产基地。我们清楚地知道.虽然近几年销售市场增长率每年仍然保持在20%以上，但国内需求量最终是有限的，程力要跨越新的发展台阶，就必须向海外市场争取份额。第一，扩大出口。目前公司出口量还只占总产量的10%左右.海外发展尚有较大空问;第二，在条件合适的情况下.不排除与国外同行先进企业进行合作，谋求共赢;第三.创造条件在国外设立分厂.走国际化发展道路。
