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近日，网络论坛上一则标题为“曝九江大桥限行黑幕”的帖子引起了众多网民的关注，同时在微博上，这条信息也被迅速转发了数百次，网络上还加了暗访偷拍与“黄牛党”对话的视频，还有司机的亲身经历。这种情况是真的吗？昨日上午，记者就此情况，特意赶到长江大桥进行了一番暗访。
网络视频引发众多网民“围观”
在本地九江论坛及腾讯微博上，网民叫“车夫”发的一则“曝九江大桥限行黑幕”的帖子非常火，同时有网友还就此发了微博，该微博迅速被转发了数百次。帖文上，一名司机称：“我是一名搞运输的个体司机，业务多在安徽，九江长江大桥是必经之路。但自从限制30吨以上的车辆通行后，我就跑的很少了。因为车大，载重不超过30吨或绕行很远的话根本挣不到钱。就这样看着自己的大货车停在那里每天亏几百块钱，觉得对不起家人。
最近听说只要出几百块钱给黄牛，不管多重的车都可以过，我就试了几次确实还行，就这样我的车又跑了起来，但每次给黄牛六七百块钱也不是滋味，可为了生计也没办法。直到有一天凌晨三四点钟，我又拖一车货从大桥过，可能太重了点吧，黄牛非要我出800元，我不肯，过收费口我直接塞给了女收费员几百块钱，她二话不说，40—50吨的车子就让我过去了。”
这则网帖还说：“超载车辆只要找到黄牛，他们可以帮你开车过磅（就是过桥的时候车辆要称重），不管你车子多重，只要显示器上显示你的重量低于30吨，收费站的工作人员就会睁一只眼闭一只眼让你过去。这其中的诀窍就是黄牛带你过磅的时候会有半边车轮不从磅上面经过，大桥收费站的人员就会当做没看见。过磅一次最少收300元，最多我也不知道是多少，大概是按照车辆的吨位来计算价格。”
实地暗访仍有带路的“黄牛党”在揽活
当日上午，记者来到九江长江大桥进行暗访时发现，在大桥入口处附近仍有三三两两的“黄牛”在此活动。记者佯装是货车车主，问超了5吨的车子能不能顺利过桥，能不能给几百元钱帮帮忙。一名男子说：“你还不知道吧，网上都已经曝光了，现在肯定是不行，正在风头上呢！”
记者注意到，大桥收费站上面的电子屏幕上，不停滚动着“大桥允许30吨以下（含30吨）车辆正常通行”的字样。和该男子交谈时，他好言相劝说：“赶紧去卸货或者绕道上高速，风头上，谁也不敢顶风违纪。”就在这时，有两辆满载货物的大货车准备通过收费站上桥，车子开到收费口较远的位置就停了下来，路边两名正在揽活的“黄牛”先后上了一前一后两辆车。
刚开始，记者以为准备上桥的大货车超载了，“黄牛”是带他们过桥的，一名懂“行”的男子说：“现在谁敢带，没看到收费口有交警吗？他们上车是给货车带路的。”记者看到，收费口确实有交警在巡逻。随后记者在收费口观察了一段时间发现，每辆货车进入收费站时，自动称重系统都会称出车子的重量，收费口的电子显示屏幕上会显示车子的载重吨数及需要交费的金额。
有两辆超过了30吨的货车经过收费站时，收费员将司机的驾驶证暂扣下，待货车从另一口子“转身”下桥后，司机再返回来领证。一名收费员说：“超过30吨的货车，我们不允许过，为防止货车司机强行冲卡，先暂扣下驾驶证，待货车下桥后再将驾驶证还给司机。”
大桥管理局称正在调查
当日上午，记者与长江大桥公路桥管理局新闻发言人杨某取得了联系，她说：“此事引起了我们的高度关注和重视，已经对网络论坛及微博进行了回复。”
大桥管理部门在网络回复中这样说道：“近两年来，由于江西省路政总队泊水湖治超站治超职责延伸至九江长江大桥，继而出现“黄牛党”不法群体，诱导超限超载车辆过桥牟取非法利益。九江长江大桥公路桥管理局及时联系九江市政府纠风办、两地公安、路政等执法部门，对大桥“黄牛党”
从事非法活动进行了综合治理。今年2月，九江长江大桥限制30吨（含）以下车辆通行后，“黄牛党”非法行为又现抬头趋势。今年3月，九江长江大桥公路桥管理局联合两地公安、交警、路政部门，对扰乱大桥收费秩序的行为进行了专项整治和打击，并于5月份拘留一名从事非法活动的“黄牛党”，起到了一定的震慑效果。8吨压缩式垃圾车
