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车模告别车展后,谁是下一个噱头?

  发布时间:2025-07-05  手机新闻
上海车展要取消车模,不管是单纯的追求返璞归真,还是政府为了遏制不良社会风气的一种无奈的行政施压,也不去讨论是对车辆本身的更加重视,还是对模特们的不公,其实笔者以为对车企来说更应考虑的是没了车模的略显单调的车展上再找什么样的噱头来吸引观众?毕竟车模之于车展不过是一直来各家车企用来引起众人关注的噱头而已。

  大抵因为美女与豪车一直是男人眼中最不可或缺的风景,从上世纪六、七十年代开始,每年车展上各大品牌为了吸引观众眼球,总是不惜一切代价为自己的新产品寻觅风格相符的香车美人。而经过100多年的发展,车展在世界各地广泛展开之后,车模的选择也从优雅演变成了如今走火入魔的肉感,在潜移默化中成为了观众心目中的与车的固定搭配,于是车模在车展上担任的角色日益重要,造型设计也渐渐精细。从最初高贵性感的深V晚礼服到为迎合新车发布主题而设计的COSPLAY服装风格甚至带有品牌LOGO的服装都成为了车模们吸引眼球的造型武器。既然吸引眼球,就免不了成为了各大车企在车展上展现自己的一种营销噱头,这种噱头让车展的话题变的丰富,也让车展观众变得更加的广泛,受此影响,车展上的怪现象愈演愈烈:吸引观众按快门最多的是车模,网络上被炒作最多的是车,,观众聚集最多时刻往往是车模出来站台的时段,能否请到知名车模也成为判断品牌水平的标准。"不看车展看车模"成了一些人参观车展的主要目的。在严重喧宾夺主的车模面前,本应是主角的汽车反倒成为配角。于是乎为了规范车展,返璞归真,近日便传来了2015年上海车展将取消车模的消息,消息一出,业内赞同声与质疑声共起,好不热闹,但笔者还是觉得车模不过是车企的一个噱头,有她没她并不是最重要的,最重要的是寻找一个怎样有足够吸引力的噱头来成为她的替代,让车展依然魅力无限,让无论是专业的还是业余的观众依然对参观趋之若鹜,这才是接下来应该考虑的重点。为此,笔者做了如下几点猜想:

  猜想一:渲染技术实力 吸引更多专业观众

  既然要返璞归真,重新把观众的目光拉回到车的本身,形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围,那么各车企可真要想破了脑袋的在渲染技术实力上下一番工夫了,原本高深难懂的技术如何能变得通俗有趣,让普通大众都喜闻乐见,还真不是一件简单的事情,不能单纯的让某某著名汽车设计师一通专业演讲就敷衍了事的情况下,莫非要弄出各种千奇百怪的机器人,各种意想不到的高科技现场体验,靠猎奇心理俘获人心?想想倒是一条出路,但这条出路真的算不上太宽,毕竟对技术和产品能看懂的,并有着十足兴趣的人群也只能是那些专业观众,对普通消费者人群来说,逛车展很多都是去看个热闹,当热闹的配角清一色的成为没有任何感情色彩的机器和难以驾驭的高科技时,或许真的会降低参观民众的数量,让一度人潮涌动的车展变得稍显冷清。

  猜想二:借助文化名人 提升文化品位

  据说车展取消车模只是其中之一,由于去年北京车展上明星带来的负面影响到达极点,业内对影视明星的助阵也是嘘声一片,那么不能傍影视明星了,也不能靠车模了,为了显示精神文明的高度,是不是汽车也可以来傍一傍文化名人,如莫言、陈忠实、余秋雨、余华之流,这可都是货真价实的精神领袖,来个莫言说、余秋雨说、某某说……记得在2012年余秋雨确实在车展上讲过汽车文化的话题,但那时的他并不是为某个企业某个品牌代言,只是涉猎车展本身而已,如今是不是某个企业可以再请他来,讲一讲汽车品牌、汽车发展也不是不可以吧,如果哪家车企抓住先机,请了这些文化名人来为自己代言,正应了余秋雨那句"你的过去我来不及参与,你的未来我奉陪到底",让这些高知们从现在开始与汽车为伴,或许还真能成为汽车业界的新风景,既吸引了眼球,也提升了品位,何乐而不为呢?

  猜想三:挖空心思讲故事 塑造品牌形象

  引起关注的往往是那些有故事的人,对于车企来说,想让人记住,让人印象深刻,不妨也来讲一讲故事,这个故事不管是关乎企业发展的,关乎车型打造的,甚至只是关乎企业领导人自身经历的,只要你讲的够真,够生动,就会用情感这条线来拉拢人心。当被认为粗俗的,浅薄的车模不能再作为牵动大众神经的那根线时,以真情来打动大众这条路线是不是可以一试呢?在车展上尽情用舞台剧,用某某说等各种形式让情感更丰富,语言更动听,形式更多样的故事讲述来攫取大众的情感共鸣,俘获大众的真心,这样的形势或许需要几年的培育,但真正成熟之后,难免不会成为大众追求汽车品牌的一个利器,成为车展形势上巨大的转折。

  猜想四:变身大卖场 推出特大优惠

  如果觉得以上噱头都过于间接,过于费心的话,大可直接来个实惠的特价热卖,将车展作为大众选车的大卖场,直接给大众比平常任何时候都更优惠的价格,这绝对是吸引直接目标客户群最有效的方法,虽然看车展的人不一定都是打算买车的人,但车展本意不就是让车企的车更好卖吗,如果能吸引大量买家到来不是更契合了企业最直接的需求吗?当然这样可能显得目的性太过赤裸裸,不利于企业的品牌形象的提升和品牌文化的传播,但没有了车模噱头的车展总得找点能引人注意的点吧,这个点如果不想劳心费力的去捉摸,干脆就来这最直接,最不费脑子的也未尝不可。

  以上种种只是笔者心血来潮的个人猜想,在此笔者也希望没了车模的车展能还原车界原本的清净,不过笔者也以为,心是一切行动的向导,即便有车模,穿的再少,对于那些专注于车的观众也犹如不存在一般,而对于心猿意马之人,就算是车模捂得再严也会让其有空可钻。再说了,即便没有了车模,谁能保证不会有其他形式与文明举止反向行之的事情发生呢?从这个层面上来看,文明不是你一堵他就会有的,毕竟一个国家的民众整体素质的提升才是根本。

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