d-max雄心超前中国皮卡王者归来

　　目前，在国内，皮卡还是一种很难与"高端"联系在一起的车型。它只活跃在农业、勘测、建筑等领域中，人们对于皮卡的要求也仅停留在实惠与耐用。而在国外，皮卡却是汽车市场的主力车型，影响着人们生活中的方方面面。货运、家用、郊游、越野……处处可以见到皮卡的身影。皮卡引领人们体验着一种多元、便捷的生活方式。此时，江西五十铃的高端皮卡d-max应运而生，2014年岁末登陆中国。这款凝聚着江铃集团与日本五十铃这两大汽车集团先进理念的高端车型，它的超前性将给人们带来一股别样的皮卡体验。

　　动力性能超前

　　发动机是汽车的心脏，也是决定汽车性能的关键。d-max搭载的4jk1是"柴油发动机世家"五十铃的最新杰作。如果以往的柴油发动机给人的印象是强动力、大噪音、高污染，那么4jk1将是更强动力、极低噪音、超高环保的代名词。柴油发动机素来动力强劲，4jk1拥有2.5l黄金排量，低转速高扭矩，动力更强劲；装配vgs可变截面涡轮增压，极大地改善了发动机的扭矩空间，使发动机在低转速时也能启动增压器，从而提升扭矩，有效提高发动机输出功率，从而达到节油的效果。
　
　　智能配置超前

　　相比大部分皮卡车的保守与陈旧，d-max驾驶舱装配丰富，不输高档suv：多功能方向盘、多功能mp5影音系统、2wd/4wd转换钮、智能行车电脑、自动恒温空调等；既能让人在驾车越野途中享受到各种便利及娱乐，也能满足用户工作与家用的多样性需求。独有isuzu-drm系统直接记录车辆状况，协助五十铃工程师快速准确的解决车辆故障的同时自动显示出维修流程，省时省心。

　　安全防护超前

　　皮卡的运用范围广泛，常常需要穿越各种地型，因此对于安全性能的要求不低。有别于目前国内皮卡仅在高配车型上加装安全气囊的做法，d-max全系标配双安全气囊与预警式安全带，在正面碰撞时极大地降低乘客的受伤几率。车身结构采用高强度张力钢材，底盘独有横梁交叉辅助钢板，车身溃缩式碰撞吸能设计，新式制动加力器加速踏板力道传递效率，即使在满载情况下，也能准确控制制动力度。