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如今的卡车车型已今非昔比，呈现出一个百花齐放的态势，市场上品牌繁多的车型也让大家有了一种乱花渐欲迷人眼的感觉。这虽然让大家多了一个选择的余地，但是也给一些新入行的带来了不小的困惑，不知如何选择。
要想在品牌林立的市场中挑出一部最适合自己的车型，确实不是一件容易的事情，只能用一句话来概括，那就是没有最好只有更好，关键是要适合自己。那么什么样的车型才算适合自己呢？怎样才能正确的选购适合自己的车辆，论坛网友“天涯车友”分享了自己的心得。
首先，你要确定自己买车的用途，还有你的工况。具体说就是你要拉什么样的货物，跑什么样的道路，对车速的要求等。下面来列举几种情况，以半挂牵引车为例，不论品牌只说类型。
一、如果拉的货物重量属于标载范围，路况以平原高速为主，对货物到达目的地的时间要求不高，购车资金不太充足的话，也就是说想花最少的钱买到性价比比较高的车型，下面列举符合上述条件的车辆的大概配置：
发动机 排量8升，马力280-330ps，扭矩：1100-1250牛米 变速箱 速比1:1，直接档变速箱；档位数：9速 后桥类型 单级减速，速比：4.11-4.44，驱动形式：6x2，轻量化车型 经济车速 65-70 KM 制表
如果对驾驶舒适性有更高要求，可适当选择高配车型。
二、和上述其它条件一样，但货物要求保证时间效率，可选以下配置：
发动机 排量8-10升，马力300-340ps，扭矩：1150-1350牛米 变速箱 速比1:0.78，超速档变速箱；档位数：9速 后桥类型 单级减速桥，速比：4.11-4.44，驱动形式：6x2，高速轻量化车型 经济车速 75-90 KM 制表
三、如果是短途超载运输（80-120 吨）路况以国道为主可选配置如下：
发动机 排量11-13 升，马力：375-420ps，扭矩：1600-2100牛米 变速箱 速比1:1，直接档；档位数：12-16速 后桥类型 轮边减速桥，速比：4.11-4.8，驱动形式：6x4，重载型 经济车速 60-75 KM 制表
四、车货总重55吨以下，路况为平原高速为主+部分山区高速路段。可选配置如下：
发动机 排量9-11 升，马力：330-370ps，扭矩：1250-1650牛米 变速箱 速比1:0.78，超速档变速；档位数：9-12速 后桥类型 单级减速桥，速比：4.11-4.44，驱动形式：6x4，高速轻量化 经济车速 70-90 KM 制表
五、车货总重55吨，偶尔轻微超载；综合路况，高速+国道+山区坡路，对运输时间有一定要求。可选配置如下：
发动机 排量10-12升，马力：370-420，扭矩：1600-1900牛米 变速箱 速比1:0.78，超速档变速箱；档位数：12-16速 后桥类型 单级减速，速比：3.7-4.11，驱动形式：6x4，高速加强型 经济车速 75-95 KM 制表
根据不同工况推荐的以上这几种配置，考虑的主要出发点在于经济实用。在这里只能给作为一个购车参考，其中可能还有一些因素未考虑在内，所以说具体情况还得具体分析。
最后再附上一个小常识，就是怎样分辨变速箱是直接档还是超速档。以12JS180TA型号变速箱为例，12代表档位数，J代表机械式，S代表双中间轴，180代表能承受发动机最大输入扭矩为1800牛米，T代表有同步器，A代表带超速档。
以上为我根据自己积累的理论知识和实践经验，分享给广大的一点心得，希望能给一些新入行的一定帮助。如有不足之处欢迎大家批评指正，同时也能给我一个继续学习的机会。
