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福特V348客运版负压救护车配置参数

  发布时间:2020-06-15  文章转自:互联网 手机新闻

福特新世代V348车辆技术参数

 

改装基型车(底盘车):福特新世代全顺长轴中顶柴油国轻型客车

外观颜色:白色/红色

公告参数

最大总质量

3700kg

乘员人数

48

轴距

3750 mm

车体尺寸

长×宽×高(mm):5780×2000×2690

医疗舱尺寸

长×宽×高(mm):3100×1740×1800

轮距(前后)

1740/1704

接近/离去角

22/24 (°)

最小离地间隙

195mm

最高车速

145km/h

发动机型号

福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机

发动机排量

2.198L

排放标准

额定功率

103KW

燃油箱容量

80L

百公里油耗

 

驱动型式

4×2后轮驱动

变速箱

6挡手动

悬挂型式

前独立悬挂/后2片钢板弹簧

转向型式

齿轮齿条式、液压助力转向式

制动型式

前后盘式,液压制动

车身及外观

车身结构

承载式高钢性车身,采用高强度镀锌钢材,高钢性底盘一体铸造,多支横梁增加强度,安全性能好。车体右侧侧拉门,尾部双开门结构,便于人员进出和病患的转移

车顶结构

新世代长轴福星顶采用一次成型顶盖, 运用了空气流动学流线性设计,外观大方

警示灯具

车顶前部设有前顶风翼及LED蓝色警灯总成,尾部有后尾翼及LED蓝色角爆闪总成和倒车摄像头。车顶左右两侧及尾部分别配备蓝色爆闪和照明一体式LED灯,驾驶内安装有警报器系统,保证整车具有全方位的警示效果,夜间车外提供照明等需求

外观颜色

车身白色,喷红色彩条,贴反光膜救护标识,颜色鲜艳醒目

外观标识

医疗舱车窗玻璃及驾驶舱升降玻璃贴有1套深灰色太阳膜

内饰系统

医疗舱内饰

一体化玻璃钢,环保、抗菌、防腐、易清洗

中隔板

在驾驶室和医疗舱之间安装1套PVC环保材料隔板,隔板上安装可视玻璃推拉窗,便于前后舱观察、沟通。

医用地板

采用防水、防腐、耐磨、抗菌、防尘、拉伸强度、环保材料

医疗舱系统

医疗舱前部

在医疗舱前部设计有中隔断、隔板横置柜总成,柜内集成了操作台、急救箱柜、置物柜、药品柜、转角柜、暖风机、折叠护理座椅和隐铲式担架。铲式担架可从侧拉门方向取放,充分利用了车内有限的空间,方便工作使用。

医疗舱中部

医疗舱中部为病员区,布置了一副自动上车担架。上车担架区域配备了担架平台,辅助担架上下车

医疗舱左侧

在医疗舱左侧设计有左前壁柜、左后矮柜和一次成型吊柜,壁柜内集成了氧气柜、氧气瓶、供氧管路、开关控制等供氧系统,以及电气控制船型开关面板、电源插座等;矮柜台面可安装急救设备,柜内集成电器柜、暖气风道、储物凳功能,一次成型吊柜内可存放医用耗材药品等;合理的设计,方便人员对设备操作同时、最大化的利用了车内空间

医疗舱右侧

在医疗舱右侧设计有柜式座椅,可满足四人同时乘坐,一人卧、躺的多功能座柜,座柜上配有1套三点式安全带和3两点式安全带

医疗舱顶部

医疗舱顶部设抗菌扶手杆、吸排气功能的换气扇、折叠式输液挂钩、照明灯、可调节角度的局部射灯、空调回风口、空调出风口、空调控制开关、紫外线消毒灯、对讲机扬声器及话麦。医疗舱内空高度为1800mm,扶手杆可满足车行驶下护理人员的行走及安全需要

供氧系统

医疗舱内设有完备密闭式的供氧系统,隐藏式氧气管道

含2个氧气终端、1个氧气吸入器和1个呼吸机接头,氧气管路、氧气柜设置2个10 L氧气瓶

进口自动上车担架

自动上车担架1副及配套的担架平台1套

铲式担架

隔板后安装1副内置铲式担架

电器系统

逆变系统

配有1套车载工频正弦波1500W逆变充电一体机,提供220V交流电车内使用

外接电源系统

1组带防水盖的外接电源插座设置在车的左侧围后部和10米外接电源线

附加蓄电池

医疗舱另外配有一套附加蓄电池,确保原车发动时能够给附加电瓶充电之外,也保证了原车电瓶的电量充足,不影响原车的启动

对讲机系统

对讲机系统:医疗舱与驾驶室安装对讲系统,能够前后双向控制

监视系统

拥有倒车显示,车内视频监控的功能

照明系统

配有方形照明灯、圆形照明灯和手术射灯各2盏,保证医疗舱拥有足够的照度

消毒系统

配有带定时功能的紫外线消毒灯1只

辅助设备

侧拉门推拉玻璃窗

定制侧拉门推拉玻璃窗1套

辅助扶手

配有内顶扶手、侧拉门及右侧尾门扶手个1套

灭火器

2只2kg干粉式灭火器(含原车1只)

安全锤

带报警功能的安全锤1只

利器盒

配有1只3L利器盒,用于医疗废物收纳

后踏板防撞板

后踏板后端面配有不锈钢防撞板,防止担架上下车碰撞损伤踏板

  • 公司名称:杨红君
  • 销售经理:杨红君
  • 联系电话:13911132212
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