洒水车使用时应注意那些情况 厂家直销各种洒水车

 使用洒水车前应认真阅读使用说明书。严格按使用要求操作，是使用好洒水车的重要保证
1.对水源的要求
当东风洒水车或解放洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2.加引水
离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
3.进水管必需要真空
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

下面介绍的是多功能洒水车的保养知识，因为我们发现，很多使用者在保养多功能洒水车时存在着一些错误做法。

　 第一、发动机水温怕高不怕低。在很多人眼里，多功能洒水车水温高才会造成危害，而水温低实属正常。殊不知，水温偏低对洒水车发动机的危害更大,它不仅会使混合气燃烧不充分,造成功率降低,油耗增加,还会引起排放超标，污染环境。

　 第二、加机油宁多勿少。很多人认为发动机加机油宁多勿少,加少了容易烧轴承,加多点影响不会太大.这你就错了，机油加多了会增加发电机的曲轴和连杆的转动阻力,还会使飞溅到缸壁上的机油增多,造成燃烧室积炭增加.最终带来浪费和降低工作效率。

　　第三、空毂润滑不可靠。很多人认为轮毂内塞满润滑脂,才能保证轮毂轴承的润滑,而只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险,因此，他们会把轮毂中间的空隙装满润滑脂.实际上这样做事不对的。不仅浪费润滑脂,还会影响轴承的散热。

　　第四、气门间隙大总比小点好：实际上，如果气门间隙过大,会造成气门升程孝开度不够,使得进气量不足或排气不畅,降低发动机功率.

　　第五、断电器触点间隙宁大勿小。这也是不对的。因为触点间隙过大,使得触点闭合时间短,会造成点火线圈一次侧电流减小,引起高压火花弱,这样发动机是不易起动的.