关于规范重型商用车发动机有关申报参数的通知

各发动机生产企业：

　　为保证模拟计算燃料消耗量的准确性，发动机企业应规范填写发动机有关参数,并及时按照《关于申报重型商用车发动机有关参数的通知》(中机函[2011]86号)的时间要求进行申报。

　　有关万有特性文件、反拖扭矩文件、最大扭矩文件和转速文件的要求见附件《重型商用车燃料消耗量模拟计算发动机参数输入文件要求》。

　　附件：重型商用车燃料消耗量模拟计算发动机参数输入文件要求

二○一一年七月十三日

附件：

重型商用车燃料消耗量模拟计算
发动机参数输入文件要求

　　发动机输入文件包括发动机反拖扭矩文件、发动机万有特性文件、发动机转速文件、发动机最大扭矩文件四个txt文件，如图1～图4所示。输入文件的内容应按照规定格式要求输入，指示头文件按照示例输入。同行数据间用Tab键隔开，整个数据左、右侧不要有空格；头部和末尾不要有空行数据。输入数据发动机转速可以为整数，扭矩需要保留一位有效数字，燃料消耗量需要保留两位或两位以上小数。

　　1、发动机反拖扭矩文件如图1所示。发动机反拖扭矩文件应自第3行起、分两列依次列出各测量点对应的转速和反拖扭矩；其中，转速单位为r/min，扭矩单位为Nm。做反拖扭矩试验时，应在发动机怠速转速至最高转速之间尽可能均匀地选取至少9个数据点测量反拖扭矩；怠速转速和最高转速是必取点。最高转速应为最大功率转速的1.05倍或超过最大功率转速且扭矩下降3%时的转速，取二者中的较小值。

图1　发动机反拖扭矩文件示例

　　2、发动机万有特性文件如图2所示。发动机万有特性文件应分三列依次列出发动机转速、扭矩和瞬态燃料消耗量（率）；其中，第1行数据为参数名称，第2、3行数据分别为怠速状态下的参数单位和数值，第4行数据为其它转速下的参数单位，自第5行数据起依次列出不同转速、扭矩及对应的瞬态燃料消耗率。文件内数据按照图4排序，转速从小到大排列；转速相同时，扭矩由大到小排列。做万有特性试验时，应在发动机正常转速范围内、从不超过最大扭矩的10%开始至最大扭矩之间尽可能均匀选取至少81个数据点测定燃料消耗量，额定转速、怠速转速及怠速转速以上200r/min为必取转速，各转速下不超过最大扭矩的10%和最大扭矩是必取点。

图2　发动机万有特性文件示例

　　3、发动机转速文件如图3所示，应自第2行起依次列出发动机怠速转速、发动机额定转速、发动机最高转速，单位为r/min。发动机最高转速和反拖扭矩中的发动机最高转速是同一转速。

图3　发动机转速文件示例

　　4、发动机最大扭矩文件如4所示，分两列依次列出不同转速及对应的扭矩，转速单位为r/min，扭矩单位为Nm。做发动机外特性扭矩应按GB/T 18297—2001中8.3的规定，在发动机正常转速范围内尽可能均匀地选取至少9个数据点进行测定，额定转速是必取点。

图4　发动机最大扭矩文件示例