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混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌，搅拌车结构如下：大运6方混凝土厂家报价16.5万
| 大运运途6方搅拌罐车参数 | |
| 名称： | 大运运途搅拌车 |
| 发动机： | 玉柴140匹马力 |
| 变速箱： | 6档带副变速箱 |
| 前桥： | 3.6吨 |
| 后桥： | 10吨 |
| 轴距： | 3600mm |
| 轴数： | 2（单桥） |
| 驱动： | （4×2） |
| 轮胎数： | 6 |
| 底盘排放标准： | （国五标准--上牌无忧） |
| 型号： | 6方混凝土罐车 |
| 尺寸： | 705023803650mm |
| 容积： | 6立方（6方搅拌车） |
| 驾驶室： | 大运运途豪华 |
| 制动： | 气刹 |
| 转向： | 方向助理 |
| 车速： | 83(km/h) |
| 加装： | ABS（防抱死） |
| 轮胎： | 9.00R20/9.00-20 |
| 搅拌车车型优势 | |
| 车型优势： | 混凝土搅拌罐车车型中，行业占有率第一 |
| 发动机优势： | 玉柴140匹国五电喷发动机正宗欧IV排放标准，发动机动力强劲，提升更快，更经济省油，环保无污染！ |
| 变速箱优势： | 6档带副变速箱，扭力大，爬坡快，国际品质，质量高，操作轻巧 |
| 车桥优势： | 大运车辆配备高强度后桥，承载力强，免拆卸维护，省力更省钱！ |
| 驾驶室优势： | 大运运途高端驶室，隔音效果好，整体更坚固、更安全！豪华中控台，豪华移动豪宅！ |
| 车辆优势： | 创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式 |
| 售后服务： | 全国1300家售后服务网点，服务周到,让您售后无忧！ |
| 品质保证： | 大运大品牌国际顶尖配置高温、高压、高寒、高重 |
| 罐体参数（6方搅拌车） | |
| 罐体材质： | 合金钢（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上） |
| 叶片材质： | 宝钢520 5mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命） |
| 减速机： | 合资RJ |
| 供水系统： | 300L水箱气压供水 |
| 进料速度： | 进料速度 m3/min≥3 |
| 出料残余率： | 出料残余率（%）≤0.5 |
| 卸料范围： | 180°上下左右高度调节 |
| 筒体材质： | 16锰钢 5mm合金钢 |
| 封头材质： | 6mm 合金钢 |
| 液压系统： | sunny（纯进口） |
| 散热系统： | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 操作方式： | 左右两边和驾驶室三方操作 |
| 安全装置： | 加装漏料接收装置 |
| 搅拌罐罐体优势 | |
| 搅拌车减速机： | 国际进口品牌品质，运转稳定，故障率低 |
| 搅拌车液压系统： | 全部采用国际知名液压系统，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低！ |
| 配套设施： | 车辆进料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省时省力省心！ |
| 售后服务： | 罐体减速机三包服务一年或3万公里 |
| 服务信息 | |
| 售后服务： | 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里 |
| 付款方式： | 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单） |
| 分期付款： | 首付比率30% |
| 运输方式： | 来公司自提或公司物流部门代送车 |
