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作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技（FPT Industrial）携全系列非道路应用产品亮相2012年宝马展（上海新国际博览中心N2馆N2.206展位），向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。
FPT N67 IV阶段发动机
在本次宝马展上，菲亚特动力科技将在国内首次展出符合Tier4A排放标准的发动机和自主研发的满足Tier4B/Stage IV标准的“HI-eSCR”技术。同时展出的还有为中国市场开发的III阶段产品，特别是机械式III阶段发动机。除了进口产品，菲亚特动力科技还将展示其本地合资企业，上汽菲亚特红岩，生产的非道路应用发动机。
菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，功率范围在40–500kW（55–680 HP）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最顶级的产品、低廉的运营成本和最高的可靠性。
在过去的几个月中，菲亚特动力科技捷报频传，获得了越来越多的市场认可。在本月初的2012年意大利国际农机展上，装配菲亚特动力科技发动机的纽荷兰T4060F拖拉机获得了年度拖拉机大奖。在此之前，凯斯IH Steiger拖拉机在内布拉斯加拖拉机实验室的测试中成绩优异，新依维柯STRALIS Hi-Way卡车获得了2013国际年度卡车大奖，FB Design速度艇创造了纽约-百慕大竞速赛的新记录。所有这些殊荣的背后都有菲亚特动力科技发动机的身影。
HI-eSCR系统
菲亚特动力科技采用自主研发的HI-eSCR技术来满足新的非道路排放法规的要求，以最大化地减少对车辆结构和成本的影响。基于超过6年、25万多台车辆应用SCR技术的经验，菲亚特动力科技最新研发的HI-eSCR系统可满足Tier 4B/Stage IV标准，有效降低NOx达95%以上（优于竞争对手80-85%的水平）。
FPT N45 III阶段机械式发动机
HI-eSCR后处理系统由以下模块组成：
1、供应模块
2、AdBlue（添蓝）计量模块
3、柴油氧化催化剂（DOC）
4、AdBlue（添蓝）混合器
5、选择性催化还原（SCR）
6、净化催化剂（CUC）
整个系统由一套完整的传感器组成，来控制NOx和可能超标的NH3（氨）排放。
HI-eSCR开创了新一代的后处理技术，是菲亚特长期研发的结果，并取得了无数核心技术专利：
1、“闭路”控制技术，可以精确计量AdBlue（添蓝）以降低Nox排放。
2、基于NOx和氨传感器控制技术的自适应性AdBlue（添蓝）计量系统，能提供精确的尾气成分信息。
3、绝热高乱流混合技术，可以使尿素均匀水解，并调整其在尾气中的分布。
4、改善的热管理，加速SCR在排放冷却阶段的起燃。
这些专利技术的应用使得在整个发动机循环过程中能有效降低NOx高达95%以上。
FPT C13发动机
HI-eSCR技术为客户带来的好处有：
1、无需EGR和DPF。
2、更佳的瞬时响应，更高的车辆生产率。
3、无需更复杂的增压系统即可达到竞争对手产品的性能水平。
4、更低的发动机损耗，更长的保养周期（根据实际使用工况，最高可达600小时），在整个产品生命周期内的运营成本大幅降低。
5、精益设计和领先的后处理系统，安装更灵活、更方便。
6、无需额外的冷却系统，因此不需增加散热器尺寸和风扇能耗。
非道路应用发动机
F5系列4缸、3.2升机械式发动机布局紧凑，可按客户要求设计，能有效降低运营成本，方便维护，即使在最严苛的条件下也能有出色的表现（比如高发动机倾角、低至-25°C冷启动等）。菲亚特动力科技在宝马展上展示一台F32发动机。
NEF包括4缸4.5升和6缸6.7升两个系列发动机，功率范围在75–210kW（102–286 HP）。NEF发动机为最苛刻的客户开发，是菲亚特精益设计和卓越技术的代表作。4缸和6缸系列都可提供机械式或电控共轨两种选择，以满足不同应用和客户的需求。和业内同类产品相比，NEF发动机拥有更佳的产品适应性和可靠性。N45和N67发动机将在展台上展出。
上菲红C9 III阶段电控发动机
6缸Cursor系列发动机排量8.7升和12.9升，功率范围245–500kW（333–680 HP）。Cursor发动机适用于需要大功率、快速负载响应、高能量密度、同时对产品的耐用和可靠性有最高要求的客户。基于不断的研发，Cursor系列发动机拥有了最先进的技术，比如第二代重型共轨喷油系统，保证高达2200bar的压力，提供出色性能，同时所需运营成本极低。C9和C13发动机将在展台上展出。
关于菲亚特动力科技（FPT Industrial）
菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司，专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。公司在全球范围内拥有8,000名员工、10家工厂以及6个研发中心。销售网络覆盖100多个国家，包括100家经销商和超过1,300家服务站。
在中国的投资包括位于上海的管理公司和1家合资企业。丰富的产品线（5个发动机系列提供37到640kW动力以及扭矩在300到500Nm的变速箱）和对研发的专注和投入使得菲亚特动力科技成为全球工业动力总成的领导者。
备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。
