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艾里逊为澳大利亚学生提供安全乘坐体验

  发布时间:2024-05-09  文章转自:互联网 手机新闻

自2012年6月以来,新组建的大宇(Daewoo)校车车队一直为南澳洲政府教育及儿童发展部(DECD)提供服务,其提供的车辆均装配自动变速箱。现在DECD指定新添购的校车都装配自动变速箱,以保证更安全地接送学生。大宇客车澳大利亚分公司常务董事Ian Campbell称,驾驶自动挡校车,司机能够将注意力集中于路况和学生,驾驶车辆更安全。同时,自动变速箱可以延长车辆的使用寿命,提高车辆整体效率、减少运营成本。

“南澳洲为校车标准配置自动变速箱,大大改变了装配手动变速箱车辆的情况,不仅提高了安全性,也改善了乘客乘车舒适性。”Ian Campbell说。他补充道:“自动挡客车没有离合器,维修保养大为减少。换挡更为平顺,对传动系统冲击较少,每三年才换一次滤芯,节省开支。”

大宇客车澳大利亚公司可以选择韩国底盘制造商提供的自动变速箱,但其只指定装配了艾里逊变速箱。自8年前起,公司进口大宇客车到澳大利亚,向用户共交付的300多辆客车均装配艾里逊自动变速箱。“作为进口商,我们只进口和销售自动挡客车。虽然有几个变速箱品牌作为选择,但我们只选择了艾里逊。”Campbell表示,“从以往和艾里逊的合作经验,以及他们提供的优质服务和技术支持来看,艾里逊是我们的唯一选择。”

Campbell透露,其公司与艾里逊变速箱在韩国和澳大利亚的良好关系也是其指定在所有客车上装配艾里逊变速箱的关键要素。“艾里逊提供了我们所需要的服务,并在技术上给予意见,我们与艾里逊关系很紧密。”“因为艾里逊的产品特点,客户对艾里逊变速箱有很强的需求。运营商们对其运营中的车辆所体现的艾里逊变速箱优势和好处极为赞赏。”Campbell继续道。

南澳洲政府教育及儿童发展部(DECD)购买的所有校车均装配艾里逊6挡T280R自动变速箱,搭配Daewoo涡轮柴油发动机。目前,共有9辆57座校车和6辆47座校车在南澳大利亚州跨区运营。

关于大宇客车公司

大宇客车公司于1955年在韩国成立,是韩国领先的客车及客车底盘制造商,大宇在全球的工厂年产能共为14,000辆。2004年,大宇客车底盘首次进入澳大利亚,与位于马来西亚的澳大利亚全资运营公司UBC/Chiron商用车公司在车身设计和制造方面展开合作。UBC公司和大宇客车公司均获得ISO9002资格认证,双方合作已久,共同开发高质量、高耐用性的客车。

在澳大利亚客车行业拥有40多年历史,并以客户为导向的大宇客车澳大利亚公司将继续在产品设计、售后服务和产品质量方面追求卓越。

关于艾里逊变速箱

艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车和中重型美国军用车辆全自动变速箱以及城市客车混合动力系统的生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套,包括卡车(配送车,垃圾车,建筑车辆,消防车和抢险救护车),客车(主要是校车和城市客车),房车,非公路特种车辆及设备(主要用于能源和采矿业)和军用车辆(轮式和履带式)。

艾里逊公司成立于1915年,总部设立于美国印第安纳州首府印地安纳波里斯市,现有员工约2,800人,分别在中国、荷兰、巴西、印度和匈牙利设有工厂和产品改造中心。艾里逊变速箱公司通过全球1,500多家独立分销商和代理商在北美、欧洲、亚洲、澳洲、南美和非洲为客户提供全方位的服务。更多有关艾里逊详情,请参考其网站http://www.allisontransmission.com/。

除历史事实的陈述外,本新闻稿所包含的所有声明均系前瞻性声明。在某些情况下,您可以通过“或许”、“将会”、“应该”、“期望”、“计划”、“规划”、“预期”、“相信”、“估计”、“预报”、“打算”、“预测”、“可能”、“潜在”、“继续”等术语或这些术语的否定式或其他类似表述来确认前瞻性声明。该等前瞻性声明并不是对未来业绩的保证,受制于诸多已知和未知的风险。

令实际结果与发表这些前瞻性声明时所预计的结果可能会产生很大出入的因素,包括但不限于:与大量债务相关的风险;参与具竞争性的市场;总体经济和行业状况;对以下所列方面所做的准备、回应以及成功实现目标的能力:包括有关技术开发、市场拓展及不断变化的客户需求,北美市场以外未能扩大全自动变速箱的市场应用情况,因产品缺陷而导致新品上市的推延、召回和/或质保成本的增加、未来销售量的减少、或者对品牌和名誉造成的损害;

对于前五名客户的净销量的集中度和其中一位客户的销售亏损;以及严重干扰公司运营或主要客户运营的工人罢工,停工或类似的劳务纠纷。尽管我们相信此前瞻性声明中的预期基于合理假设而做出,但是我们无法保证这些预期是否成为事实,或是否产生重大偏差。所有信息均为截至本新闻稿发布日的信息,本公司不承担更新任何前瞻性声明以使该声明与实际结果或预期变化相符的责任。

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