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德国曼340马力发动机，重汽10档变速箱，9吨前桥，16吨STR双极后桥，整备质量：14500KG，总质量：31000KG，额定载质量：16370KG。上户不超尺寸，不超重。
上装配置：罐体采用Q345国际高强度耐磨锰钢制作，安装英特帕普品牌液压油泵马达，WPM减速机，三位一体操作。
最近总听到很多行业的朋友在讨论轻量化搅拌车的问题，轻量化是今年才投入生产的一类搅拌车，就目前来说，国内的普及量还没有那么广泛，就目前市场来看豪沃轻量化搅拌车发展市场非常大。
我们国家开始推行朝着轻量化方向发展不外乎以下几个方面原因：
1.车辆超重行驶在公路上，遇紧急情况刹车距离远，很容易造成交通事故。
2.重型车辆对公路的损坏也是比较严重的，很多地方新修的道路，有重型车辆长期通过的，过不了多久路上就会出现一个个坑洞。
3.很多车辆都是能装多少货就装多少货，特别是一些渣土车，超重特别严重，跑一趟路撒一趟路，对环境造成污染，更是安全隐患。
4.降低汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。
5.有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%;若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%;若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。
6.汽车车身约占汽车总质量的30%，空载情况下，约70%的油耗用在车身质量上。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益
1.车辆超重行驶在公路上，遇紧急情况刹车距离远，很容易造成交通事故。
2.重型车辆对公路的损坏也是比较严重的，很多地方新修的道路，有重型车辆长期通过的，过不了多久路上就会出现一个个坑洞。
3.很多车辆都是能装多少货就装多少货，特别是一些渣土车，超重特别严重，跑一趟路撒一趟路，对环境造成污染，更是安全隐患。
4.降低汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。
5.有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%;若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%;若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。
6.汽车车身约占汽车总质量的30%，空载情况下，约70%的油耗用在车身质量上。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益
