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所在扫路车在出厂前都经过严格诉检验，但在装运过程中可能会发生一些松动和损坏，用户应在扫路车使用前进行下列项目的检查。
1.检查扫路车各部位坚固情况，特别注意水罐、（低压水泵）、高压水泵、传动装置等机组各部分的连接件的检查。
2.水管各连接部位是否有漏水现象。
3.气路各连接部分是否有漏气现象。
4.各部位是否有异常声响。
扫路车
扫路车出厂前注意事项二、水罐加水
打开加水球阀，接上消防水带，利用消防水压直接往水罐注水，至溢水管流出水时即为加满。
扫路车出厂前注意事项三、操纵机构和仪表
本车在驾驶室内配备了专业作业电控及仪表装置，该装置主要由电控箱、PLC控制箱和室外控制箱组成。司机在驾驶室内即可实现作业的操作及监控，操纵机构和仪表
出车前检查
1、发动机、底盘部分：
（1）检查主、副发动机散热水箱水位、机油面高度、燃油箱测量；
（2）检查轮胎气压是否正常；
（3）检查脚制动和驻车制动是否有效；
2、工作装置部分：
（1）检查液压油油量，高压水泵的机油量；
（2）检查液压管路、气路密封性，液压系统压力是否正常；
（3）检查吸嘴、罐体、副车架、副发动机、风机及底盘各部门安装连接是否紧固可靠。
3、专用工作装置工作状态：
（1）各仪表指示、照明、指示灯工作情况；
（2）低速运转中倾听发动机有无不正常杂声及气味；
（3）操纵各工作装置检查其动作是否灵活；
（4）扫刷与地面接触位置与角度是否合适，吸嘴离地间隙是否恰当；
（5）喷水是否正常，特别应注意喷嘴有无堵塞；
（6）垃圾箱后门及吸尘系统各结合面是否关紧、密封，橡胶吸管有无破裂。扫路车图片
（二）扫路车出车
1、起动
进行“出车前检查”，确认各部件均属于正常后进行发动机起动。发动机起动后，怠速运转2-3分钟进行预热，并密切注意各仪表的指示，发动机是否正常。
起动每次一般不超过10秒，如不能起，就稍停一分钟扣，再重新起动。
2、停车
发动机停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。车停放时，垃圾箱后门应放下，前洗刷、吸嘴处于提升位置。
3、作业操纵顺序步骤
操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
（1）起动主、副发动机；
（2）旋开“清洗作业”“扫路作业”“清洗扫路作业”任一种作业模式旋钮；
（3）开启诱导标志灯、音乐声；
（4）挂低档起步；
（三）扫路车重要注意事项
1、扫路车使用时，应先将各部件油缸空载运动几次，排除液压系统内部可能存留的空气，以避免产生工作过程中的振动和“爬行”现象。
2、副发动机手油门操纵应均匀、缓慢加速或减速。作业前副发动机应进行怠速预热后才允许进行全负荷运转。作业时主、副发动机水温不得超过95℃。当水温超过允许值或机油压力过低时应停车冷却。
3、作业时，应随时注意各仪表的读数是否正常，底、副发动机、风机、吸嘴、清扫装置等有无异常响声及气味。
4、当路面垃圾较多时，可适当提高风机转速。
5、掌握合适的行驶速度进行洗扫作业，应随时观察作业路况及监视仪表，路面垃圾较多时应放慢车速。
6、当清洗效果差时，可根据清洗留痕判断该处喷嘴已堵塞，应及时进行清堵。
7、当吸力差时，应注意检查吸尘系统的密封情况，吸管、吸嘴胶垫有无破裂，吸嘴处有无超过吸管直径的物件堵在下面，吸嘴离地间隙是否合适。
8、当清扫效果差时，应注意检查扫盘转速是否过低，扫刷磨损、触地情况，液压系统工作压力是否正常，车速是否过快等。
9、作业时，如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时，不可强行通过，应先下边清除障碍物或提升吸嘴后通过，以免损坏吸嘴。
（四）扫路车出车作业结束后的检查 江铃扫路车图片
1、风机轴承座、油泵轴承座是否过热；
2、液压油箱油面是否正常、液压管路、气路有无渗漏；
3、检查各螺栓及销轴的固定是否松动；
4、扫刷是否松动和过度磨损；
5、冲洗污水垃圾箱，特别注意应清除后门胶条上及胶条压痕面上沾附的沙土和垃圾。
