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东风8方洗扫车采用东风型国五二类底盘改装，加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、垃圾箱自洁，扫盘降尘系统，液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成：
1.东风轴距（3800）型国五二类底盘，驾驶室带前翻，方向助力，8.25轮胎，前后桥带空气避震器。配备朝柴115kw发动机，带排气制动，轻量化，超静音，低油耗。
2.副发动机采用性能强劲的东风轻发75kw发动机。
3.自动离合器驱动风机和高压水泵，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。
4.采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效率高风大，使用寿命长。
5.高压水泵采用合资国际知名T7012IR型柱塞柱，流量合适，压力高，允许最高压力达到10MPa。
6.清水箱充分利用了车载空间，容量大，容积达4m3，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。
7.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置污水报警系统，通过后门处污水阀方便的将污水排至下水道，最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料，带高压冲洗自洁装置。
8.自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。
9.东风8方洗扫车左右立扫为单扫盘，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现右扫和全扫等不同的作业模式。
10.宽吸嘴的吸口宽度达到1800mm，确保作业总宽度大于2.8m。4个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。
11.吸盘内有喷水杆，高压洗涤喷嘴布置在吸盘内部，不但清洗效果好，还能最大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷杆安装在吸盘上，随吸盘升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到最佳清洗效果。
12.车厢尾部带可调节的雾状喷水杆，在节约水的同时消除二次污染及美化路面的效果。
13.液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫肋旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。
14.扫盘摆线马达采用美国伊顿原装进口，使用寿命长稳定可靠，故障率低。
15.液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。
16.采用中外合资液压电磁阀，关键电控元件采用德国西门子电器开关，可靠性高，使用寿命长。
17.加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。
18.后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。
19.非不锈钢件经电泳防锈处理，经久耐用。
20.副架承重梁用截面长160mm宽80mm厚10mm的方钢焊接而成，保障了整车安全性，让车辆行驶更安全。
21.外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称。造就低油耗，低噪音，流线型的外观设计。
22.该车辆可根据客户需求装配雪铲，升降平台，高炮。充分利用空间，实现一车多用。
城市的环保建设很多时候依赖于大型洗扫车来完成，它可以在保障高效作业的同时，创造更好的生活环境。
冬季道路清扫车保养严重影响安全隐患及洗扫车使用长短道路清扫车的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是司机自己作的一些日常保养。洗扫车的正常保养关系到汽车的使用寿命和司机的安全。若保养或使用不当会引发汽车故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于汽车的"健康"。江西很多用户的汽车在50万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。
买车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证汽车始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下汽车的保养常识，希望能给您提供一些帮助。
一、发动机油量检查
将汽车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触
