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目前在国内市场上公告是多的，车型是全的，我们久力轿运车的价格也是同类厂家中优惠的，质量上我公司生产的轿运车上装采用全低合金材料制作，液压系统全部采用进口件，一非凡的设计理念，迅速的打开了市场，赢得了客户的喜爱。
对于轿运车大家都相当熟悉，但是伴随着今年新版GB1589对中置轴轿运车的鼓励，以及9月21日起双排改单排装载方案的落实，在这样的大背景之下，国内的轿运车市场正在经历着一场前所未有的变革。
轿运车还可以称之为商品运输车、车辆运输车，总之其身上肩负的大使命就是运送轿车。由于这一特殊的作用，轿运车的块头自然没得说，大家在高速上应该都见识过它的大体格，第一反应当然是敬而远之，离近了发生事故就得不偿失了，还是要小心为妙。
国内轿运车也叫车辆运输车，从上世纪90年代逐步兴起，在初几年时间里都是以合规车型为中坚力量。历经多年变化车型种类也在不断改变，“整治非标轿运车”的口号被相关部门喊的震天响，但是执行力度不坚决却让多方面对此非常犹豫，所以我们在各条高速和国道上经常能够看到非标轿运车和合规轿运车同时运行，非标轿运车也没有明显感觉“药劲儿上来了”。
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