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驱动安装的作用是驱动水泥贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却安装组成。假如这局部因毛病中止任务，水泥贮罐将不能转动，这会招致车内水泥报废，严重的甚至使整罐水泥凝结在罐内，形成水泥混凝土搅拌运输车报废。因而，驱动安装能否牢靠是运用中必需高度注重的成绩。为保证驱动安装残缺牢靠，应做好以下维护任务：
| 品牌车型 | 恒宇事业牌混凝土搅拌运输车 |
| 底盘型号 | SX5250GJBMB4 |
| 吨位 | 6方 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 发动机马力 | 271马力 |
| 轴距 | 3150+1400mm |
| 整备质量 | 11950(Kg) |
| 整车尺寸 | 8310X2500,2550X3800mm |
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交货时，如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时，可适当向筒内加水，然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料。搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中，搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。水箱的水量要经常加满，以备急用。水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉，充气供水后必须及时关闭贮气筒。注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水。卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定。满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。
恒宇事业牌6方混凝土搅拌运输车罐体材质采用宝钢混凝土搅拌运输车专用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比锰钢大大加强，增加搅拌叶片寿命，同比整备质量大大减轻，有效减少油耗。
首次使用的混凝土搅拌运输车必须在200小时进行首次换油，以免造成机件的损坏。以后的设备例行维护保养工作，请按产品使用与维修保养手册中的保养维修计划表的要求进行。
