压缩式国五153压缩垃圾车使用说明

专用功能说明：153 压缩式垃圾车： 环卫垃圾车多少钱一辆厂家销售

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

东风多利卡6立方8立方压缩式垃圾车，大容积6-8立方,装载朝柴130马力国五环保发动机，小排放大功率，6吨后桥，承载实力更强，7.50轮胎配合气动刹车系统，让您行车更安全，更可靠。适合中小型企业，学校社区使用。

之前在环卫垃圾车新闻里就为大家普及过，压缩式垃圾车不同与一般的普通垃圾运输车，它除了自带超强压缩功能外，车身自重也比普通垃圾车重很多，所以压缩垃圾车底盘动力选择要当重要，特别是针对一些山区或高原地区路况不太好的用户。今天在此为大家介绍的是5吨压缩垃圾车上常用的一款动力较好的发动机朝柴CY4102-CE4F型发动机。

153 压缩式垃圾车5吨压缩垃圾车
该发动机为朝阳柴油机公司的小排量中高档柴油机，采用现在主流的高压共轨技术与增压中冷技术，这两项技术的采用可以预测该发动机具有良好的性能，包括耗油量小，噪音较小，冷启动性能也有所改善。额定转速3200RPM使得该发动机可达到较高的大速度，大扭矩和发动机净重缺乏对比数据暂无结论，但预计不会太差。在论坛上可以看到买家对于该发动机的评价也是较为满意，在配备合适的变速箱后能勉强完成8吨货物的负重。至于发动机的寿命方面，由于缺乏信息的支撑暂时无法得出相应的结论。从公告中可以看到，目前仅随州地区就有194个产品可采用该发动机，可推断该发动机具有较高的人气，再加上朝阳企业的售后较为不错，在价格允许的情况下可充分考虑该发动机的使用。

153 压缩式垃圾车5吨压缩垃圾车朝柴的发动机编号CY4102-CE4F中，4代表4缸，102为缸径，43代表国四排放，C和F为特定型号。玉柴发动机编号6J170-21中，6为6缸，J为产品系列，170为马力功率，2为国二排放，1为产品代号。这些数据能有效地帮助大家以后对朝阳和玉柴发动机的认识和归类。垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区，一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能

东风5方压缩式垃圾车
国四排放的5方垃圾压缩车是小的一款压缩垃圾车，也是销量好的一款压缩式底盘选用东风新款福瑞卡DFA1070SJ35D6国四排放标准，常柴95马力发动机，全密封式垃圾车厢，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，东风福瑞卡压缩式垃圾车关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。程力公司所生产的压缩式垃圾车都可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。垃圾车价格详情请电询

压缩式国五153压缩垃圾车使用说明： 1. 操作电控按钮或液压控制手柄，把推板油缸缩回，把滑板油缸推出到大行程，把刮板推出到大行程，使推板滑板和刮板处国五小型压缩垃圾车厂家,压缩式垃圾清运车于如图所示位置。将翻转斗控制手柄向下按住不松动，使翻转斗下行运动至地面。将手推国五153压缩垃圾车轮轴对准斗中轮叉，国五153压缩垃圾车的前端贴在三角铁，防止国五153压缩垃圾车前部下降至地面。 2. 打开垃圾小车前部挡板，操作翻转斗控制手柄或电控按钮，使翻转斗和手推国五153压缩垃圾车一同上行并保持匀速，将垃圾卸在压包仓内，然后操作翻转斗控制手柄向下顶住不松动，使翻转斗和手推国五153压缩垃圾车一同下行并保持匀速，拉出手推国五153压缩垃圾车。 3. 控制刮板油缸缩回使刮板外翻到大位置。控制滑板油缸缩回使滑板降低到位置。 4. 控制刮板油缸伸出到大位置使刮板顺时针刮到大角度如图。注意：如果斗体里垃圾不均匀导致刮板顺时针刮垃圾很费力时，可以先多次刮小角度使垃圾均匀后再刮动整个角度。控制滑板油缸伸出。使滑板运动到位置。 5. 不断循环操作步骤2-4至所有垃圾装卸完毕。操纵翻斗到闭合位置，在驾驶室内，踩下离合器。按下取力器开关，使其断开。开车到下一个垃圾收集点。