北京市完成2017年出租车更换三元催化器工作 新闻 中国汽车工业协会

为进一步加大大气污染治理力度，减少氮氧化物和挥发性有机物的排放，推进空气质量改善，2017年北京市环保、交通等部门共同组织对使用两年以上的出租车三元催化器进行更换。目前，2017年的8000辆更换工作任务已基本完成。
据北京市环保局机动车处相关负责人介绍，北京市于2016年9月9日全面启动了出租车更换三元催化器工作。2016年累计为约4.3万辆使用两年以上的出租车更换了三元催化器。从2016年该工作启动至今，北京市已累计更换5万余辆出租车三元催化器，每年可减少氮氧化物和挥发性有机物排放2300吨左右。
定期更换出租车三元催化器可有力减排
国家机动车排放标准规定三元催化器保质期为16万公里，即汽油车行驶16万公里后污染物排放量会逐渐攀升。实验测试表明，使用期超过两年的出租车，其氮氧化物和挥发性有机物的排放量可超过排放标准5倍和2倍。平均1辆使用两年以上的出租车一年排放的污染物相当于30辆非营运车辆一年的排放量。因此，定期更换出租车三元催化器是减少机动车排放污染的重要措施。
多方履行环保社会责任 更换进展顺利
为尽快完成2017年更换工作，实现减排效果，从2016年底开始，环保、交通部门梳理2017年需要更换三元催化器的车辆情况，交通运输管理部门指导各区细化更换计划，做好组织和保障等各项准备工作。各部门通力合作，第一时间组织车企排定配件供应、设置工位和制定网点实施计划。市区两级管理部门、车企、网点迅速对接实施安排，更换计划细化到每一辆车、每个小时。保障了出租车更换三元催化器工作的顺利推进完成。
此次更换工作得到了全市出租车公司、出租车驾驶员的理解和大力支持。出租车公司全力配合车辆的调度工作，保证更换工作的顺利进行。而对于能够为北京市的蓝天计划出一份力，出租车驾驶员表示了支持。
科普知识：
三元催化器，是安装在汽车排气系统中机外净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等污染物通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要污染物净化，故称三元。