一辆搅拌车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的搅拌车就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:
搅拌车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆搅拌车送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果司机是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:
搅拌车开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:
搅拌车到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少搅拌车的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
4-7年:中年期
这时的搅拌车就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少司机往往在搅拌车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的搅拌车。
正时皮带:
开了4年左右的搅拌车要注意正时皮带是不是该换了,一般搅拌车在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,搅拌车行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
橡胶管:
这个车龄的搅拌车如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如司机对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。
水缸:
5年左右的搅拌车,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些搅拌车的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
定期给搅拌车更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。
7-10年:老年期
由于搅拌车寿命的限定,在我国,搅拌车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,搅拌车还能健康地如期完成使命。但搅拌车到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的搅拌车也应该在这个时候维修自动变速箱。