燃油车消失进入倒计时？这样的传闻从去年8月底就引发热议了。但之后一直没有太大动作让很多人对此持怀疑态度。最近，工信部要搞事情了，宣布我国已启动传统能源车停产停售时间表研究，燃油车消失或将真的进入倒计时。

▎无独有偶 其他国家也提禁售计划

实际上，我们国家并不是第一个“吃螃蟹”的国家，已经有荷兰、德国、法国等多个国家制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。

美国：美国加州空气资源委员会主席称，加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。

英国：英国将于2040年起停止销售汽油和柴油汽车来减轻空气污染，到2050年行驶在英国道路上的汽车将全部实现零排放。

荷兰：荷兰劳工党也于去年4月公开提案，要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统汽油和柴油汽车，确保从2025年之后所有新车都是新能源汽车。

除此之外，挪威要求从2025年起、德国要求从2030年起、印度计划从2030年起、法国计划从2040年起禁售传统汽油和柴油汽车，虽然有的是已经确定禁售，有的是计划禁售，但都在一定程度上表明了未来汽车行业的发展趋势。

▎柴油车时代终结前奏？多省市禁柴油车

紧跟国际汽车行业的发展趋势，我国也宣布启动传统能源车（包括柴油车和汽油车）停产停售时间表的研究。注意，目前只是启动研究，究竟研究结果（传统能源车停产停售时间）能否出来，具体时间是什么时候，我们都不得而知。

其实近几年受环境问题影响，柴油车禁止进城、汽油车在多个省市被限行等，都在告诉我们：下一步新能源汽车可能是未来汽车行业的主流。

对于卡友们来说，最关心的莫过于柴油车。柴油车对环境的污染不容忽视，最近一段时间全国各省市关于柴油车的限制也不再少数，纷纷加紧了对于柴油车的管控。

郑州从10月1日起禁止重型柴油车进城，深圳对异地柴油车限行，成都3年后取消燃油车入城证，9月底前天津港集疏煤炭一律改由铁路运输，河北和山东都要求港口全面禁止接收柴油货车运煤。

一切都在预示着未来国内禁售燃油汽车不是没可能。