2016年国家
大力推进铁路等基础设施建设，也迎来房地产市场几波热潮，相对带动了
搅拌车需求增加。那么2017年
工程车市场包括搅拌车，未来发展趋势如何？就综合国内经济形势来看，促增长、调结构的大环境不会改变，面对美国地区经济保护主义思想，加大进出口关税的提高，不利于我国出口贸易。因此，国内必通过加大对内投资、促进消费会成为拉动经济增长的必然手段。我国
西北、西南地区高铁、高速公路还不是很发达，未来国家可能会加大对广大西部地区的基础设施投资。搅拌车市场已经持续多年下滑，现在可以说进入了一个相对稳定时期。随着国内道路货运法规变化，市场对轻量化需求提升以及环保法规的健全，我相信未来两年大罐换小罐、排放标准倒逼更新换代会成为市场主旋律，特别是
华东、华南以及一线城市的搅拌车市场一定会有新一轮大变革。
| 陕汽德龙12方水泥搅拌车参数 |
| 车辆名称： |
陕汽德龙12方搅拌车参数 |
中文品牌： |
陕汽德龙12方搅拌车参数 |
| 发动机： |
潍柴336马力--国四 |
排量(ml)： |
11596 |
| 外形尺寸： |
9950×2490×3950 |
搅拌容积： |
12立方（12方搅拌车） |
| 总质量： |
25000(Kg) |
弹簧片数： |
13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整备质量： |
11815(Kg) |
额定质量： |
12990(Kg) |
| 轴荷： |
6500/6500/18000 |
轴距： |
3975+1350(mm) |
| 轴数： |
3（三轴）（6×4） |
最高车速： |
83(km/h) |
| 变速箱： |
法士特9档 |
前后桥： |
9吨前桥16吨双后桥 |
| 轮胎数： |
10+1 |
轮胎规格： |
12.00R－20 原厂钢丝胎 |
| 前轮距： |
1986,1940 |
后轮距： |
1860/1860 |
| 底盘排放标准： |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005（国五标准--上牌无忧） |
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