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盘点2010年的轻卡市场，可谓众星云集。仅前六个月，就有一汽解放501、东风多利卡、金杯金驭等10余款产品扎堆亮相，而作为今年上半年的压轴之作，跃进世博版在上海世博会期间的荣耀上市，在为消费者带来更多选择空间的同时，也无疑将使本就竞争激烈的国内轻卡市场，再次面临竞争升级的局面。
跃进世博版(配图)
网上的一项调查结果显示，现在的轻卡用户不再单纯只看能拉多少，能跑多快，更开始关注车子本身的技术性和舒适性，这意味着用户对轻卡的要求不断提升，传统意义上的轻卡产品已经不能满足消费者的实际需求。跃进世博版等中高端轻卡的上市，正好迎合了轻卡用户对于舒适性、承载性、可靠性、经济性、安全性等全方位的需要，在延续经典品牌实力的同时，在产品中注入了更多创新元素，使轻卡在真正意义上满足用户所需。
“中国轻卡产品在2009年占据全球总量的55%以上，而2010年受益于汽车下乡政策的延续，以及4万亿投资建设高潮期，国内轻卡市场将有望继续保持15%－20%的销量增长。南京依维柯在此大环境下推出跃进世博版，其经典品牌与产品创新互相融合，将对2010年轻卡市场实现销量连续增长，起到积极的推动作用。”跃进世博版在上市之初，就有业内专家表示，这款南京依维柯的主力轻卡产品，集中体现了上汽集团雄厚的实力和意大利依维柯深厚的技术底蕴，势必为正在快速发展的中国轻卡汽车市场注入新的活力。
跃进世博版(配图)
南京依维柯对跃进世博版轻卡的定位，从一开始就选择了“从用户的需求出发”，这也正是其立足市场的底气所在。南京依维柯副总经理傅利国在跃进世博版上市会上说：“跃进世博版轻卡从研发阶段就充分考虑了用户的需求，针对全国各地不同的路况及使用环境，采用了差异化的设计，旨在‘通过量身定制，为用户带来更多价值’。”同时，跃进世博版充分借鉴了依维柯轻客的相关技术，整车大量采用来自意大利的先进商用车技术和重卡设计理念，提升了安全性和可靠性，外观更时尚，符合用户全方位的需求。
作为中国第一款轻卡品牌，跃进轻卡几十年来始终保持着良好的市场口碑，“路遥知马力，日久见跃进”的口号在百万用户群中口口相传。面对激烈的竞争格局，跃进轻卡深入洞悉市场，依托上汽集团、南京依维柯的平台优势，在成本、技术、服务、营销等方面获得了有力的支持，跃进世博版更是获得了“2010年上海世博会指定轻卡”称号，以崭新的产品价值为国内轻卡市场注入了更多活力。轻卡市场竞争的日趋白热化，不仅源于众多车企的推陈出新，也源于消费者对产品需求的日益提升。以跃进世博版为代表的中高端轻卡产品，凭借提升后的产品实力，在充分满足了用户需求的同时，也将为整个轻卡市场的成熟与发展，起到催化剂的作用。
