19日—21日,天津持续阴沉大风天气,温度降至入秋以来的最低点,但这丝毫不能降低国内重卡市场的火热气氛。在今年重卡市场井喷的情况下,重卡行业的几支新军也正磨刀霍霍,抓紧时机开拓市场,力求在商用车行业争得一席之地。
值此时机,行业新军广汽日野在继新疆,黑龙江等地之后,在天津地区展开了巡展活动。天津处于京津唐城市带和环渤海经济圈的交汇点,辐射华北、东北、西北等内陆地区。天津夯实的工业基础和港口运输,优良的区位优势,使天津成为华北地区经济发展的桥头堡,滨海新区的设立更为天津经济发展插上了腾飞的翅膀。这为天津物流行业提供了巨大的发展空间。
用户以挑剔应对竞争压力
在国家取消养路费、超载治理越发严格、油价日益高涨、商用车保有量激增等多方因素驱使下,国内物流市场的竞争日趋激烈,随之带来的是运输价格降低,运输成本上升,使之前的粗放式运作管理难以为继,物流行业对精细化运作,对各成本环节的核算越来越重视。
某物流公司高管,这样告诉记者:对于物流行业来说,精细化运作的源头,就在于车辆的选配上,选择一款高品质,并适合自身用车环境的车型是降低用车成本的当务之急。整车品质稳定保证高出勤率,增加单车产出效益;油耗低,降低单车运行成本,是我们选购车辆时考虑的首要条件。而广汽日野工作人员的话也证实了如今用户的挑剔:现在在接受客户购车咨询的时候,往往会涉及到车辆关键部品的产地问题,而不再只是关注车辆美观、宽敞和油耗指标了。比如国产车比较容易出问题的差速齿,很多用户就要求用进口的。
广汽日野以高品质应对用户挑剔
作为一支商用车行业的新军,广汽日野在创立之初就确立了“品质第一 客户至上”的经营原则。用同步于进口车的品质,略高于国产车的价格策略,角逐国内商用车市场。而随着国内行业政策、竞争环境的变化,用户对高端重卡的需求越来越强烈。
正如上文提到,用户要求实现单车高产出投入比的情况下,选配车辆时,就不再满足于销售人员提供的技术参数了。比如说对于发动机的选配,现在不只要看品牌,还要看发动机“扭力—转速曲线图”,通过曲线图的分析,来判断哪款发动机更符合自身的用车环境。用户越来越专业,越来越挑剔,就不得不要求商用车厂家对产品品质精益求精,力求满足用户越来越苛刻的要求。而广汽日野对品质的追求,是一如既往的。对于国内无法达到品质标准的零部件,坚决采用进口件,哪怕价格高也在所不惜。
随着国民经济快速发展,产业结构不断升级,物流行业也将迎来一个快速扩张与不断升级的发展期,而由此催生的高端商用车市场也将迎来一个快速增长期。