2010年11月8日,令冀东人民瞩目的承唐二期高速公路正式建成通车!这是继今年三女河机场通航后,在唐山交通史上又一值得浓墨重彩书写的日子。
从此,历史文化名城遵化,结束了没有高速公路的历史。
从此,唐山到承德的距离,由过去单程3至4个小时,缩短为1个半小时。
从此,唐山陆海空立体交通网络又延伸了新的触角。
承唐二期高速公路即长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路是国家高速公路网“长春-深圳”高速公路和全省“五纵六横七条线”高速公路网的重要组成部分,也是近年来唐山市高标准谋划的又一重大交通基础设施建设项目。2010年11月8日与先期一年开工建设的承德段同时竣工通车,有效工期一年零四个月,唐山交通广大建设者又一次创造了唐山公路建设史上的奇迹!
该项目的建成对于落实省委、省政府关于“统筹唐秦承三市发展,打造新的经济增长极”的要求,对于实现冀东经济区域交通大通畅,具有十分重要的意义。同时,对于提高唐山港的集疏能力,使曹妃甸通过联结承德成为“三北”地区便捷的出海口,为加快唐山湾“四点一带”建设,加速区域经济合作发展提供强力支撑,具有重要的战略意义。
以人为本 建设文明生态路
和谐,是贯穿承唐高速公路二期工程建设始终的主旋律。唐山市交通局承唐高速建设指挥部牢固树立天、地、人和谐共处的理念,使文明、和谐之花处处盛开。
征地拆迁历来是工程建设的一道难题。承唐高速公路途径遵化市7个乡镇55个行政村,全线征用土地331.9518公顷,涉及工矿企业和民房拆迁550户。为了确保征地拆迁任务圆满完成,建设指挥部紧紧依靠遵化市各级党委、政府和沿线群众,带着感情走村串户宣传征地拆迁政策,严格遵循补偿标准,坚持补偿标准公开化、补偿程序规范化、补偿手续合法化,将补偿资金及时足额发放到被征迁户手中,使人民群众的利益不受任何侵害。沿线地方党委、政府积极配合、全力支持,沿线群众识大体、讲全局,为承唐高速公路建设作出了巨大牺牲和贡献。
遵化东风渠始建于1977年,这座上世纪曾经造福遵化人民的宏大水利工程,如今已成为遵化市的标志性建筑之一。由于高速公路将下穿该渠,不得不对其进行局部拆改。为了保护这一人文景观,指挥部专门邀请有关专家进行反复论证,决定将东风渠局部拆除四孔,并在原址上按原建筑风格改建为三孔。施工过程中,工程技术人员采取了先加固后拆改的措施,对渠身进行全程物理仪器观测,从而保证了局部拆改万无一失,既满足了承唐高速下穿东风渠设计要求,又保持了东风渠这一人文景观的原貌。
环境保护是承唐高速公路二期工程建设的一项重要内容。工程建设中,指挥部严格遵循“最小程度的破坏、最大限度的保护”原则,在规划、设计、建设等各个环节,集约利用土地等稀缺资源、保护生态环境,让高速公路和谐穿越崇山峻岭。在设计之初工程选线过程中,设计人员经过多次实地勘察,严格比选论证,尽量使用荒地、非耕地,避绕环境脆弱和特别敏感区域,采取切实可行的环境保护措施,防止水土流失;在工程建设中,对施工队伍的驻地、取土场、泥浆、污水排放等都进行了严格的规定和要求,从而加强了对森林资源、水资源、风景名胜以及文物的保护和自然景观的协调。
尾矿砂是铁矿石开采加工后的废弃物,往往占用大量耕地,承唐高速公路二期工程建设指挥部不但利用尾矿砂填筑了400米高填方路基试验段,还采取流态水泥加尾矿砂填筑台背多处,既保证了工程质量和进度,又解决了大量尾矿砂侵占土地资源的问题,使之变废为宝。
“100-1=0”倾心打造精品路
“100-1=0”!不论工期多紧,任务多重,都不能留下半点安全隐患和质量瑕疵。这是唐山市交通运输局局长杨荣博经常挂在嘴边的一句话,也是承唐高速公路建设中始终遵循的原则。为此,指挥部通过开展月综合检查评比,实行严罚重奖,召开质量观摩会等活动,强化了参建各方的质量安全意识。
一是坚持制度化、精细化管理。严格实行一岗双责制、首件工程报验制、次品公开报废制和优秀工程示范推广制等规章制度,引进了先进的WED-HPMIS工程网络信息管理系统,GPS卫星测量定位系统等,实现了工程管理、合同管理、计划进度管理、计量支付管理等工作的全程动态管理和监控,避免了管理过程和个人决策的随意性,保证了工程管理的科学、廉洁、高效。二是加强教育考核培训。
承唐二期高速公路建设中共进行大规模安全生产培训教育10多次,大规模宣传活动20多次;通过教育和培训,使安全生产管理人员、特种作业人员、一般从业人员安全持证率达到了100%。与此同时,指挥部还完善了应急预案,多次举行应急演练,提高了施工现场人员处理事故的应急反应能力。三是加强督导检查。指挥部加大检查频率,对路基、路面、桥涵等分项工程分别制定验收标准,严格过程控制,在每道工序转序时,都必须经过业主单位、总监办、驻地办、施工单位四方签认,有效保证了工程质量。
工程建设期间,指挥部共召开质量现场观摩会30多次,全线报废梁板13片,开除或清退不合格监理人员12名,下发整改通知书224份,查处安全整改不到位的单位7个,处罚施工、监理单位金额162万元,而对于在各个阶段劳动竞赛中荣获优质工程、精品工程的标段给予了300多万元的奖励。