11月23日,广陕高速公路嘉陵江特大桥半幅顺利架通,为“广陕速度”增添了浓墨重彩的一笔。大桥半幅架通为广陕高速公路沿江段高架桥路面施工单位提供了施工通道,为川北公司顺利完成省委、省政府及省交通运输厅要求广陕高速公路2010年底半幅建成通车奠定了坚实的基础。
嘉陵江特大桥施工段
嘉陵江特大桥为预应力砼简支T型桥梁,共690片T梁,全长2.733Km。沿嘉陵江与二专路之间依势而架,横跨嘉陵江接崔家垭隧道。该桥具有工期短、梁板数量多、场地狭窄、地质条件复杂等特点。
参建各方在承受巨大压力下,倒排工期、加强配合、形成合力,以协调促进度,以技术保质量,成功解决了该桥上跨宝成铁路所存在的施工协调及安全技术问题。攻克了嘉陵江水中3m大直径桩基施工、溶洞区桩基施工、两处垂直提升T梁龙门吊设计安装、上跨营运通车的一级汽车专用路的特大整体式盖梁施工(重达近900吨、长度达52米)、420米小半径圆曲线段50mT梁架设安装等诸多技术难题,保证了嘉陵江大桥的顺利施工。