刚刚过去2010年,高速增长的中国车市让不少车企均现产能瓶颈。日前,重庆上汽依维柯红岩商用车公司(以下简称上依红)总经理熊伟铭透露,商用车的增幅普遍高于乘用车,去年仅上依红销量就突破3.5万辆,增幅超过60%,其位于北部新区新基地产能在“十二五”期间会达到极限,公司已经启动筹建第二工厂。看好商用车的市场前景,不仅是上依红,其主要的竞争对手中国重汽、陕汽等商用车企业在产能扩张上已经先行一步。
上汽依维柯红岩杰狮重卡
为了应对未来市场的竞争,强调产品的研发能力非常必要,上依红还计划将重庆打造成依维柯全球研发基地之一。