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2011年2月27日，“世界品质 一脉相承——广汽日野2011全国品牌推介会”在榕城-福州正式拉开帷幕，来自福建物流行业的300余名贵宾齐聚一堂，共同见证了广汽日野全国推介会的首场精彩。在本次活动上，共有六位客户与广汽日野签订了总数超过百辆的700系列重卡采购意向书。
据介绍，此次推介活动联合了广汽日野的主要配套商上海日野发动机、杭州采埃孚变速箱、陕西法士特变速箱共同参与，以建福州为起点，途经上海、济南、北京、沈阳、乌鲁木齐、成都等7个重点城市，将为当地以及全国各行业的终端用户带来精心打造的广汽日野高端商用车饕餮盛宴。
看重海西物流市场
对于为什么把全国推介会首站设在福州，广汽日野汽车有限公司副总经理张跃赛在接受记者采访时表示，“福州拥有优越的地理位置和成熟的经济消费能力，其物流行业发展迅猛，是一个潜力巨大的重要市场之一，一直是广汽日野在华东地区发展的重点。尤其是近几年随着海峡西岸经济区建设被提升到国家战略高度以后，在大型基建和新一轮大发展的带动下，福建市场在全国的份额也是逐年提高。广汽日野将不断致力于提供高质高效的产品和服务，为福建地区的商用车企业和物流行业提高运输效率、增加经营效益以及持续不断的高效发展提供更加有效的帮助。”
据介绍，现场推介的主角仍是广汽日野的拳头产品——广汽日野700系重卡，曾荣获“第三届中国国际卡车节油大赛节油冠军”称号，整车采用日本日野重卡的全套生产及品质监控技术，保证广汽日野整车品质达到与日野同步。700系列重卡配备13升进口日野E13发动机和11升上海日野P11C发动机，动力强劲、性能稳定。桥减速齿、差速齿、纵梁等重要部件均从日野原装进口，保证强劲的承载力与使用耐久性。
高端品质获认可
步入2011年以来，我国商用车市场的销售情况非常火爆，作为国内重卡新生势力的广汽日野产品，凭借“高品质”和“高性价比”两大优势，也逐步站稳市场，赢得众多国内卡车用户的青睐，终端用户反馈的好评也接连不断，市场销售前景光明。
一位河北石家庄的卡车用户王师傅曾这样评价广汽日野700系重卡：“性价比高，性能稳定，价格比进口重卡低很多，按照我们目前的运营情况，两年就可以收回购车成本。下一步物流车队扩充，我们还买广汽日野重卡。”
2010年，中国重卡市场经历了突飞猛进的增长，在国内经济将继续保持又好又快的增长势头背景下，2011年的中国重卡市场将继续保持较快的增长速度。广汽日野也将以满足客户差异化高端化需求为目标，逐步扩充自身产品线,适应细分市场的需求。
据广汽日野高层介绍：2011年，广汽日野将针对客户高载重需求，推出8×4底盘车，此车型可以配装成水泥搅拌车、自卸车、厢式车等；而针对大中型物流公司对车辆优化管理需求，将推出GPS选装车型，实现物流的全天候无缝隙管理；针对客户轻载高速需求，还将推出后桥速比为3.076的车型,大幅提高经济油耗车速的同时，进一步降低百公里油耗。同时，也将在服务上加大力度，推出了“24小时全天候响应服务”，力争用全天候无处不在的主动式服务，为用户扫除一切行车的后顾之忧。
延伸阅读
关于广汽日野：广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车，计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。
关于上海日野发动机有限公司：上海日野是由日野自动车株式会社、广州汽车集团股份有限公司、上海电气（集团）总公司共同出资组建的发动机制造企业。 公司采用日野技术标准和管理模式，专业生产"日野"品牌的P11和J系列车用、 工程用柴油机及相关产品。
关于采埃孚传动技术（杭州）有限公司：采埃孚传动技术(杭州)有限公司是由ZF集团于2005年9月在中国成立的。公司于2006年6月在杭州萧山经济技术开发区正式开张。
关于陕西法齿轮有限责任公司：法士特陕西法士特集团公司是国内最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业和出口基地。
备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。
