2011年3月16日,长城风骏5皮卡车正式亮相澳大利亚悉尼歌剧院,这是继风骏3登陆澳大利亚市场后,长城汽车的在澳推出的另一款风骏皮卡,由于风骏5在外观、配置以及动力性能等方面都代表国内顶尖水平,上市发布会当天就吸引业界人士、各大媒体以及新老客户的广泛关注。
据悉,此次登陆澳大利亚的风骏5搭载了汽油和柴油两款动力。其中,柴油动力是绝对的亮点。其采用“德国高压共轨”技术,关键部件德国原装进口,低速扭矩大,整车提速性好,在1600-2600rpm区间均可发出225N.m的最大扭矩,最大功率70kW,动力明显优于传统增压柴油机。
最重要的是,匹配此发动机的风骏皮卡具有良好的节油性,它通过ECU精确控制燃油量,燃烧效率比传统增压柴油机提高8%,油耗降低10%以上,曾在中汽联和CCTV5的见证下,以百公里2.56升油耗的成绩完成从海口到三亚的穿越之旅,为行业树立了节油标杆。此外,该动力还使整车噪音大大降低,平稳运转中,声音与同排量汽油机相近,被业界誉为“静音王”。
另据悉,与风骏5同时登陆澳大利亚市场的还有哈弗H5欧风版,另两厢轿车凌傲 也有望下半年在澳上市。