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2011年6月19日，由国内主流皮卡生产厂商中兴汽车、辽宁省汽车物资销售有限公司共同主办的“中兴威虎F1辽宁区域上市发布会”在店内隆重举行。此次发布会的举办再次引领皮卡进化潮流，创变中国高端皮卡市场新格局。威虎F1此次推出三款车型，价格覆盖了从8.68万元至10.98万元的价格区间。
中兴威虎F1辽宁区域上市新闻发布会
参加此次威虎F1上市活动的嘉宾现场签到
红色的屏幕为上市会增添了喜庆的色彩
众多中兴汽车厂家、经销商领导参加了此次发布会
辽宁省汽车物资销售有限公司总经理依晓军先生致欢迎词
河北中兴汽车制造有限公司副总经理张超先生致辞并介绍中兴汽车的发展情况
中兴汽车国内营销公司市场总监康建华先生主题演讲：威虎——中国自主品牌的骄傲
发布会现场还为大家设置了抽奖环节，这是本次大奖得主与张总经理合影留念
河北中兴汽车制造有限公司副总经理张超先生接受本站记者采访
北美风范 运动全能
威虎F1是中兴在整合国际优势资源精心开发的新一代高端皮卡，也是国内首款“运动型全能皮卡”。它拥有“威猛彪悍而不失时尚的动感造型、科技动感的人性空间、赛车级高性能运动底盘、三款发动机提供汽柴油两种动力、全尺寸大容量载物货厢、360度安全防护、人性科技配置”的鲜明优势。
“同步国际主流皮卡”一直是中兴汽车高端产品的定位。威虎F1采用了国际最新潮流的北美皮卡设计理念，传承威虎系列皮卡车型的经典元素，融入现代科技成果，打造了鲜明的运动特征并全面提升了产品性能。切割晶透感的鹰眼大灯衬托在力量感突出的大面积镀铬前脸上，灵动犀利；大量镀鉻装饰和合金设计，金属质感十足；一体式前后杠、发动机护板和大幅轮眉整体包裹式应用，让威虎F1的威猛动感极为突出。威虎F1威猛动感的形象，定义了运动型全能皮卡的新风尚。
动力方面，威虎F1配备了三款发动机，首先推出的ISUZU柴油机是ISUZU 公司国内唯一授权动力，关键部件原装进口组装，采用德国博世“bosch”电控VE泵技术和美国飞思尔-freescale微电子喷射系统，使威虎F1实现了高效动力和燃油经济性的完美融合。在2000rpm转速范围输出235 N?m最大扭矩，足以给驾驶者带来意想不到的激情与动感。此外，还有两款匹配三菱和丰田技术的汽、柴油动力后续推出。
美女外籍模特演绎威虎F1的动感活动
简洁的腰线，明亮的大灯，皮卡也疯狂
威虎F1走运动风格
从正面大灯看还是具有浓郁的皮卡风格
前排视野开阔
内饰中控台及方向盘采用了黑色与银色的经典搭配，简洁大方
威虎F1操纵起来相当干净不拖沓
后排空间能够满足消费者需要
威虎F1配备了专用宽胎，适合上山下水
超越传统 引领潮流
威虎F1追求的是“运动特质”与“全能使用”的完美结合，在产品品质、内饰、舒适性装备力求完美，应用了大量中高端乘用车上的配置。先进的动力总成、精心调校的底盘和全尺寸货箱，树立了高端皮卡在舒适性、通过性、动力性、实用性等方面的标杆，完全颠覆了中国皮卡只是作为工具车的传统概念。
中兴汽车相关人士介绍，传统皮卡在国人印象中的定位是以工具车为主。而事实上，在欧美日等发达国家，皮卡的销量和应用早已超越了轿车，在工具车的基础上延伸、拓展到很多领域和功能，几乎所有的国际高端品牌都有自己的皮卡车型，即使劳斯莱斯、法拉利也有皮卡车型，更不用说奔驰、林肯等。
但是，皮卡进入中国已有30年，一些国际品牌却没有真正发展起来，有的已经黯然退出，生存下来的也是发展迟滞，车型几十年如一日，远远落后于国际市场潮流。与此相反，自主品牌皮卡却一步一个脚印地走过来，经历了一个从低级到中高级，从经济实用到可靠耐用，从传统工具车为主到工具和个性体验兼顾的进化过程。威虎F1作为国内首款运动型全能皮卡，是对中国传统皮卡概念的颠覆，是中国皮卡进化历程中的一个重要标志。
正如福特F-150创造北美皮卡市场的传奇、引领世界皮卡的潮流，威虎F1将引领中国皮卡市场发展潮流，承担起做中国最好皮卡的使命，也必将开辟中国皮卡的新时代。
