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首先我们来看冷藏车的分类：冷藏车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。下面为大家介绍这款解放牌冷藏车
| 品牌车型 | 解放牌冷藏车 |
| 底盘型号 | CA1313P2K15L7T4NA80 |
| 轮胎规格 | |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 轴距 | 1900+4500+1350mm |
| 整备质量 | 12900(Kg) |
| 整车尺寸 | 11995X2540X4000mm |
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解放牌冷藏车车厢生产工艺经历了三个阶段
一、整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层 内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率(导热系数)偏高。
二、整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率(导热系数)降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
三、全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率(导热系数)低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作 粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较 大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。
冷藏车厢体：一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
关于使用冷藏车保养注意事项：使冷气在货物间通畅地循环 ,要做倒使冷库内温度都保持均一温度，必须充分注意货物的堆放。尤其要注意的是不能将货物堆至车顶或在冷气的出气口或入气口堆放货物。
