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高空作业车臂架系统的自重直接影响着高空作业车作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业车臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时，其结构及截面会更加的合理，以使得臂架自身重量能够降低
| 品牌车型 | 楚胜牌高空作业车 |
| 底盘型号 | DFL1120B13 |
| 发动机 | ISDe180 40 ISDe160 40 ISDe185 40 EQH160-40 EQH180-40 ISB180 40 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 轴距 | 4700,5000mm |
| 整备质量 | 11355(Kg) |
| 整车尺寸 | 9500X2490X3820mm |
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当操作人员离开楚胜牌高空作业车时，应对车辆采取以下措施：
1.把工作台下降到最低位置。
2.采取预防高空作业车自行走的措施，如停止发动机并使用制动装置制动等，以保持稳定状态。
3.工人在工作台从事作业时，也应使用制动装置制动，以保持高空作业车的稳定状态。
牵引曲臂式高空作业车：移动方便,曲臂结构紧凑.采用新型优质型钢,强度高,重量轻,直接接入交流电或采用车自身动力启动,架设速度快,具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸,还可360度旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备.
在国家政策和市场需求的推动下，我国高空作业车行业的规模正在不断扩大，未来中国市场有望与美国和欧洲并列成为高空作业车制造业最重要的三大销售区域。
