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不过较之今年前些时候日系车居高的涨势，9月增幅明显放慢。比如丰田9月在华销量增速仅为1.7%，和之前月份形成反差。马自达也是连续第二个月以个位数增长。日产则和前几个月类似，保持较低的增速。本田虽然增幅高达20%以上，却也不及前些月份。铃木和三菱则跌势扩大。
从车型角度看，SUV和紧凑轿车很大程度上决定了涨跌，尤其是前者。例如表现较为强劲的本田是依靠XR-V和缤智，而日产增速主要靠轩逸、奇骏，丰田增速下滑是因为卡罗拉拖累，马自达依靠昂克赛拉和CX-5，铃木下跌是由于锋驭SUV销量不振。
以下是具体数据。
一、丰田
前三季度销量：792,200辆，同比增长11.5%
丰田9月在华销量92,700辆，同比增长1.7%。据悉，卡罗拉销量17,000辆，同比下滑9%，因此造成增速不高。
2015年前三季度，丰田累计在中国市场销量为792,200辆，同比提升11.5%。
二、日产
前三季度销量：858,700辆，同比增长1.8%
日产9月在中国市场零售销量为97,900辆，同比增长2.9%。虽然涨势不高，但却是过去三个月里首次提升。增长的主力车型是轩逸和奇骏，而新楼兰在8月上市，也对日产销量形成有利作用。
2015年前三季度，日产累计在华销量为858,700辆，同比增长1.8%。
三、本田
前三季度销量：694,807辆，同比增长34.1%
本田今年9月在中国市场零售销量为82,531辆，对比去年9月的64,216辆，同比增长28.5%，是当月销量增速最高的日系车品牌。东风本田XR-V和广汽本田缤智仍然是销量提升的最重要推动者，前者上个月销量12,033辆，后者8,422辆，合计突破2万辆，占本田在华销量四分之一。2015年前三季度，本田累计在华零售销量达到694,807辆，在去年同期518,154辆的基础是，同比大涨34.1%。
四、马自达
前三季度销量：168,014辆，同比增长12.5%
马自达9月在中国市场零售销量为19,532辆，同比增长3.8%，2014年9月为18,818辆。这是马自达继8月后，在华销量再次回归个位数增幅水平，此前今年各月增幅都是两位数比例。一汽马自达销量同比下跌23.2%，长安马自达则同比攀升26.1%。
2015年前三季度，马自达累计在华销量为168,014辆，同比增长12.5%，去年同期149,391辆。
五、铃木
前三季度销量：144,788辆，同比下跌23.4%
铃木9月在中国市场零售销量为12,812辆，同比骤跌40.1%。到目前为止，该品牌是上个月唯一在华销量下降的日系品牌，也是日系中近几个月销量跌幅较明显者之一。这同锋驭SX4型SUV在华销量下降有关。
2015年前三季度，铃木累计在华销量为144,788辆，同比下跌23.4%。这意味着铃木在华销量已经落后同为日系的马自达。
六、三菱
三菱9月在中国市场销量为5,691辆，同比下跌24.4%。
