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自卸车上装的细节问题

  发布时间:2015-10-05  文章转自:互联网 手机新闻

 

国内的自卸车基本都是重载工况,货物装得比较多,车辆的重心也比较高,在过弯道时稳定性较差。在像工地这种路况恶劣的地方,经常会看到一些关于自卸车侧翻的事故。

 

    1.翻转支架宽度影响举升稳定性

 

    大家在选择底盘车时,轮距、车架高度、大梁宽度等因素都会影响到车辆的稳定性。同时,上装的设计对整车稳定性也有一定的影响。

 

   

 

    2.单桥自卸车新式四点翻转更稳定

 

四个支撑点和两个支撑点哪个更好?

 

   单桥自卸车后翻转装置是四个支撑点还是两个支撑点更好。其实是上面说的类似的,四个支撑点的车辆在行驶和卸货时都会更加平稳一些,更适合恶劣工况下选用。

 

    3.横梁间距影响承载可靠性

 

   货箱横梁的间距以及田格子的大小也决定了货箱的承载能力的大小,间距越小,货箱承载能力越强,在运输土石方等货物时,货箱要更加抗砸,不易变形。

 

    4.新材料影响整车重量

 

   高强850钢主要用于砂石料和矿石的运输,具有硬度高、耐磨、抗砸等优点,重量比普通钢材更轻,当然,价格也要稍微贵一点。   

 

 

 

 

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