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半挂车头报价32.28万元(厂家指导价)
参考配置：
驱动形式：
6X4
发动机：
锡柴CA6DM2-42E4
最大马力：
420马力
排放标准：
国四/欧四
变速箱：
一汽CA12TAX210M
解放j6p整车动力性、经济性好
匹配AMT变速器的车辆在行车过程中，电脑根据载荷、路况以及车辆运行状况(包括车速、发动机转速、油门等参数)的不同，实时地给出最佳的动力性或经济性目标挡位。由于是自动换挡，频率大于手动换档频率，且换入的是动力性或经济性最佳的挡位，使得动力性优于手动车辆，整车油耗比手动车辆低;此外，机械传动传递效率高，更利于充分发挥车辆的动力性，也提高燃油经济性，降低排放污染。
解放j6p操纵方便，减轻劳动强度
传统手动变速器通过手柄操纵机械软轴换档，换档力大，且在换档过程中需要控制离合器分离结合。装备AMT系统后，驾驶员只需操纵刹车踏板和油门踏板即可，换档动作指令和换档动作由电脑控制完成，若驾驶员想手动换档，操作手柄也仅仅需要克服手柄的手感力。简化了操作，更减轻了驾驶员劳动强度。
解放j6p安全性和可靠性高
装备AMT系统后简化了车辆驾驶且降低了劳动强度，使得驾驶员把大部分精力放在路况观察与判断。因此，提高了行车安全。
09年，解放在行业内率先将AMT(自动变速器)技术匹配在重型车平台上。AMT技术为解放自主开发，是在现有手动变速器的基础上，增加了自动变速操纵系统，由电控单元控制选换挡执行机构和离合器执行机构，通过与发动机的通讯，实现自动选换挡、离合器和油门的操纵，从而实现自动变速操纵。
