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2012年已经过去了，整个卡车行业下滑严重，特别是牵引车，与之相关的挂车行业也经历着寒冬。相对于卡车，挂车所受到的关注要少的多，新闻也比较少，但是整个2012年整个挂车行业发生了哪些重大的新闻呢？下面小编简单列举一下：
● 工信部：全挂车将纳入车辆公告管理范围
2012年7月16日，根据工信部发布一项《关于全挂车产品实施〈公告〉管理有关事项的通知》(以下简称《通知》)。据悉，《通知》将全挂车产品纳入车辆公告管理范围，明确全挂车产品检验项目及依据标准，并于2012年9月1日起正式实施。
全挂车是由原先的农用车型演变而来，该类车型受各地农业部门所管理，所以早期全挂车不仅没有纳入发改委汽车《公告》内，上牌照同样只需在当地农业部门进行登记。由于不受GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》等准入标准界定的全挂车，出现超载超限等违规现象相关部门没有法规依据，监管困难，此次全挂车纳入整个汽车体系内，将利于各方管理。
● 东风与史密斯（SCHMITZ）半挂车合资 2014年投产
2012年11月16日，东风汽车集团股份有限公司与德国史密斯股份公司，针对半挂车合资合作项目，在武汉正式签署了战略合作合同。根据合同要求，双方将以50：50的股权比例，共同设立东风史密斯专用车辆有限公司。合资公司将致力于半挂车的研发、生产和销售，预计2014年上半年投产。
● 潍柴和考格尔（KOGEL）签约 首度亮相宝马展
在2012年9月举办的IAA商用车博览会上，潍柴控股集团有限公司和考格尔拖车股份有限公司，在考格尔展台前举行签署合作意向书仪式。双方达成协议，将长期在中国合作生产半挂车。通过与考格尔的合作，潍柴的产品系列将进一步拓宽，有利于形成更加合理的产品布局。
在2012年11月27日至30日上海举办的宝马展上，潍柴控股集团旗下的陕汽轻量化牵引车配合一辆考格尔13.9米帘布半挂车亮相宝马展。
除了有一些生产厂商选用相对便捷的方式——与国外挂车厂合作，也有一些厂商选择自己生产挂车。
