IAA 2014：塞夫碳纤维车桥减重无极限

2014年IAA汉诺威车展已经进行到第四天，参观者络绎不绝，整车上欧洲7大豪强争奇斗艳，当然零部件企业也不会错过这一商用车的饕餮盛宴，在塞夫SAF车桥展台的三大新品吸引了不少观众的眼球。

 

 

 

 

此次IAA车展，车桥方面的在国内算是比较前沿的技术，如碟刹、气囊悬挂、提升桥等在欧洲已经是标配，已经习以为常。

 

●  碳纤维车桥 轻量化无极限

 

 

在塞夫SAF展台正中间展示的两款碳纤维车轴，碳纤维在保证车轴强度的同时，重量更轻，配合铝合金轴端设计，重量进一步降低。

 

●  车桥过热报警功能 更安全

 

 

车轮过热会造成的轮胎起火，刹车失灵等恶性事故，在塞夫展台，展示了一款过热报警的车桥，当车桥轴端过热会亮起红灯提醒司机。

 

●  免润滑轻量化铝合金鞍座

 

 

轻量化方面除了车桥的碳纤维，塞夫还展示了一款与美铝合作的铝合金鞍座，鞍座表面采用免润滑设计，更方便。

 

SAF塞夫车桥在国内也有工厂，也有一定的知名度，此次汉诺威车展塞夫也展示了其强大的实力，但是在国内相对BPW、广州富华等车桥在市场推广方面还需要努力。（文/图 徐冲）

 

2014年全球最大商用车展 第65届德国汉诺威车展专题