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达夫对 6×6 车型进行着秘密测试

  发布时间:2015-09-17  手机新闻 关联标签
达夫(DAF)作为佩卡集团旗下三大卡车品牌之一,是欧洲领先的轻、中、重型卡车制造商,在西欧15吨以上级卡车市场,占有很大份额。除此之外,达夫还涉足过军车市场。早在1989年,达夫就曾与英国军方合作,...

 

 

  达夫(DAF )作为佩卡集团旗下三大卡车品牌之一,是欧洲领先的轻、中、重型卡车制造商, 在西欧15 吨以上级卡车市场,占有很大份额。

 

  除 此之外,达夫还涉足过军车市场。早在1989 年,达夫就曾与英国军方合作,生产了利兰达夫T244 这款4x4 军车,该车于1990 年正式交付使用,在陆海 空三军服役,还曾出口印度尼西亚、爱尔兰、马来西亚等国家。T244 搭载利兰310 5.9 升柴油发动机,最大输出功率为145 马力,最大载荷为4 吨,其后可牵引挂车或大型火炮,牵引的最大重量为5.4 吨。1995 年,达夫对该款车型进行 了升级,最大载荷可达5 吨左右。

 

 

  进 入21 世纪以后,达夫在2005 年又推出了TROPCO 军用重卡,该车是一款牵引挂车,可用于运送大型军用装备,比如大型主战坦克和机动式榴弹炮等。为满 足军用需要,TROPCO 在达夫XF95 民用牵引车的基础上,在传动系统方面做了些许调整,采用6x6 驱动模式,搭载达夫XM375 柴油发动机,最大输出 功率为530 马力,最大载荷65 吨。

 

  在此之后,达夫虽然停止生产了这种全驱型卡车,但还是对 6×6 车型进行着秘密测试。

 

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