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启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为校车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。
每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
解放牌幼儿专用校车CA6681PFD81N 厂家指导价格：17-18.9万
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校车停了3个月没使用有什么危害?
1.油封老化。幼儿园校车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
2.机油氧化腐蚀机件。幼儿园校车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
3.蓄电池提前报废。现在，汽幼儿园校车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽幼儿园校车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
4.轮胎变形。汽幼儿园校车停驶后，汽幼儿园校车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽幼儿园校车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽幼儿园校车进入高速行驶后，就会发生幼儿园校车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行幼儿园校车安全带来隐患。
5.电子元件出故障。汽幼儿园校车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶幼儿园校车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
